2. Projekt: Chevy Silverado (aus alt werde neu...)

Hi Alex,

lach net!!!

Klar mach ich mir die Arbeit. Soll ja auch mein Traumwägelchen werden. Der Dodge-CR-01 war zum Üben und Einsteigen. Der hier wird mein Favorit. Ergo will ich das so gut wie möglich hin bekommen.

KFZ-Spachtelmasse? Hält die auf Polystyrol, in so kleinen Mengen und an solchen Stellen?

2-K Epoxyd wohl eher nicht, da ich das dann noch "schön"schleifen will.

Lohnt sich evtl. auch der Revell-Spachtel oder ist der nicht besser nur teurer? ODER würde das auch mit schleifbarem 2-Komponenten-Kleber gehen?

Fragen über Fragen...

Frag mal den Jens (Spongebob), der hat mir mal so ne super Kunststoff Spachtelmasse in der Tube verkauft, die löst den Kunststoff leicht an und du musst nix anrühren sondern nur bisschen aus der Tube quetschen.

Gruß Andreas

Andreas W schrieb:

Frag mal den Jens (Spongebob), der hat mir mal so ne super Kunststoff Spachtelmasse in der Tube verkauft, die löst den Kunststoff leicht an und du musst nix anrühren sondern nur bisschen aus der Tube quetschen.

Gruß Andreas

Jepp, die nutz ich selbst auch sehr gerne. DIe is wirklich gut, trocknet sehr schnell und lässt sich leicht schleifen.
Revell Spachtel würd ich nich nehmen, da diese sich ( meiner meinen Erfahrungen nach ) nich schön verarbeiten lässt.

KFZ Spachtelmasse würd ich nur GFK Spachtel nehmen, Feinspachtel löst den Kunststoff nicht an und platzt bei Belastung ab.

Bei interesse einfach melden.

INTERESSE!!!

Wie heißt denn das Zeug, Jens? Und bekomme ich das nur über dich oder auch in meiner Umgebung? Wie teuer...?

...und weiter geht´s...



Na Alex, würdest du ihn immer noch verkaufen, wenn du gewusst hättest, dass er komplett zerlegt und neu aufgebaut wird?
Ich war jedenfalls froh drum! Macht mir richtig Spaß daran rumzudoktern, hihi...

bei größeren Spalten hab ich beiuhu plast auf den spalt gemacht, dann einen polistirol streifen warm gemacht, dann wird er weich, und in den spalt gedrückt. das ganze passt sich perfekt dem spalt an. anschließend hab ich ordentlich Uhu plast außen rum gemacht und das ganze angedrückt. nach dem trocknen kannst du die überstehenden reste mit dem Cutter wegschneiden und dann verschleißfen. Funktioniert bis jetzt sehr gut, hatte noch keine ausfälle bei dem Hilux.
Würde die Klebefugen von der Karo auch innen mit Polistirol verstärken, dann hält das ganze länger! so stabil scheint das mit Uhu plast nämlich nicht zu sein, wenn man keine ausreichene Klebefläche hat.

Klingt gut, danke Jens...

Scheint mir auch so mit dem UHU plast zu sein. Recht wackelig das ganze...

Meine letzte Tat für heute...

Die Pritsche ist nun komplett zusammengeklebt. Jetzt warte ich noch auf den Spachtel, dann werden die Schlitze, nicht benötigte Löcher usw. verspachtelt.

moinsen,
hier gibts auch nette scaleteile zu fairen preisen klickit

Hi samecity,

oh danke!

Perfekt, die Amaturenaufkleber sind genial. Das soll bei meinen Modellen ja auch noch folgen...

Hallo nochmal,

hab ein bissel weiter gearbeitet und Schnittvorlagen für den Scheibensatz erstellt (Die Vorlagen auf dem Bild sind Originalgröße und passen genau in die Clodbuster Karosserie)




Danach die Scheiben mit einer starken Küchenschere ausgeschnitten (sind noch mit Folie gegen Kratzer geschützt)




So langsam muss ich mich ans Anschleifen und Ausbessern der Karo machen. Jetzt wird aber erstmal gekocht!

bei der Frontscheibe würde ich oben und unten jeweils ein paar laschen zur befestigung überstehen lassen. hatte das bei meinem Hilux auch so gemacht wie du es jetzt vor hast, und beim ersten überschlag war direkt die scheibe eingedrückt und aus der Verklebung gerissen und ging nicht mehr richtig rein...

Hi Jens,

mit den Laschen ist eine gute Idee... Hm, warum bin ich nicht darauf gekommen?
Naja kann ich ja nochmal ausschneiden.

Hab die Schnittvorlagen aber schon größer als die Scheibenöffnung gemacht, so dass ich die Scheiben mit einem ca. 3mm Rand von innen festkleben kann. Die Heck- und Seitenscheiben haben sogar noch mehr Rand.

In der Zwischenzeit sind andere Teile fertig geworden.




Nun hänge ich an der Karosserie. Schleifen was das Zeug hält...
Front, Motorhaube, Dach, vordere Kotflügel und Heck sind fertig angeschliffen, der Rest folgt...irgendwann...



EDIT: Da stellt sich mir beim Betrachten eine Frage: Soll ich den Grill wieder Chromfarben oder doch lieber Schwarz lackieren? Was meint ihr?

Kommt drauf an welche Farbe die Karosserie bekommt.

mibaxx schrieb:

EDIT: Da stellt sich mir beim Betrachten eine Frage: Soll ich den Grill wieder Chromfarben oder doch lieber Schwarz lackieren? Was meint ihr?

... also wenn die fenders und der rearbumper und der bügel usw. schwarz bleiben würde ich aufjedenfall den grill auch schwarz lackieren !

so in dem style:

Hazzard County Style.....

Moin Leute,

die Karo bekommt die Farbe Elfenbein Matt und alle Anbauteile (wie auf dem Bild zu sehen) bleiben Schwarz.
Ich denke da hat samecity Recht, den Griull auch schwarz zu lackieren. Der Truck auf seinen Bildern gefällt mir da sehr gut mit.

Hellelfenbein??? Dann bekommt er ja die gleiche Farbe wie mein "Race Hilux"

Je öfter ich denn Thread ansche, desto merh freut es mich das ich "DIR" denn Cehvy verkauft habe,. Ich hätte nie die Zeit gehabt den so zu "restaurieren".

Einfach super !

Hey Chassis-Großmeister!!!

Jou, Hellelfenbein Matt... Ich würde sagen, wenn er mal fertig ist müssen wir uns treffen. Du mit deinem Hilux, ich mit deinem Ex-Chevy.

Wenn man bedenkt, dass ich ursprünglich "nur" ein Modell aufbauen wollte, nicht restaurieren, dann mach ich mir recht viel Arbeit derzeit. Aber es macht ja Spaß...nur meiner Frau nicht, hahaha...
Sie meinte letzte Woche ich sei ja schon mit dem Forum und meinen Autochens verheiratet, so oft wie ich hier am Rechner sitze und am Modell schraube. Als ich dann abends im Bett noch zu ihr meinte: "Oh toll, noch zwei schöne Modelle zum Schrauben" ist sie mir beinahe an die Gurgel gesprungen.
Ich konnte sie aber wieder besänftigen, hehehe.

Zum Chevy: Gerade habe ich die Frontpartie mit Spachtel ausgebessert. Soll ich die Frontramme höher setzen? Dann würde ich die jetzigen Befestigungslöcher auch zuspachteln und zwei neue in den Grill bohren...

Nu aber schnell zur Arbeit... Heute Mittag geht´s weiter...

EDIT: @ samecity: Hast du noch mehr Bilder von dem orangen Chevy Silverado?

Morsche ihr Buwe,

und wieder bin ich ein kleines Stück weiter gekommen. Alle Ausbesserungsarbeiten an der Karo sind nun fertig.

Weil ich die Frontramme ein Stück nach oben versetzt habe mussten die unteren Löcher zugeklebt werden. Auch alle offenen Spalte habe ich zugespachtelt:

Die zwei Schlitze unten sind...ihr ahnt es bestimmt...für die Seilwindenhalter (Bilder folgen).

Durch das Rausschneiden der Ladefläche offenbarten sich zwei tiefe Einschnitte im oberen Teil der seitlichen Pritschenwand (auf jeder Seite einer). Das konnte natürlich nicht so bleiben und wurde zugeklebt und gespachtelt:


An den vorderen Kotflügeln waren zwei Schräubchen, die...hm...was eigentlich gehalten haben? Alex, weißt du mehr? Egal, dachte ich mir, hält auch so und die Löcher habe ich zugespachtelt:


An der Frontramme musste ich die Mittelplatte wegschneiden, damit ich die Seilwinde mit einem Alu-Profil am Chassis befestigen kann. So kann ich die Karosserie abnhemen und die Seilwinde bleibt mit ihren Haltern am Chassis befestigt:


Bilder vom Seilwindenhalter (aus Alu) folgen noch.

mibaxx schrieb:

...nur meiner Frau nicht, hahaha...
Sie meinte letzte Woche ich sei ja schon mit dem Forum und meinen Autochens verheiratet, so oft wie ich hier am Rechner sitze und am Modell schraube. Als ich dann abends im Bett noch zu ihr meinte: "Oh toll, noch zwei schöne Modelle zum Schrauben" ist sie mir beinahe an die Gurgel gesprungen.

Das kenne ich von irgendwoher

Ne, im Ernst: Super Bericht, tolle Arbeit und geniales Fahrzeug. Hut ab!

Vielen Dank eidiren und euch allen!

Wärt ihr nicht, hätte ich gar nicht die Anregungen und Ideen und die Muße zum Basteln...

Sha la la la la...

Ich war so ungeduldig und musste noch schnell die gestern angefangenen Aluprofile fertigstellen.

Als erstes ein neuer Karohalter für unter die Motorhaube. Das Alu-U-Profil zur Karobefestigung, welches Alex vorn in die Karo eingeklebt hatte ist verschwunden (den Platz brauche ich ja für meine Seilwindenhalter):


Nun aber zum Seilwindenhalter:



Und so soll das dann in etwa aussehen. Der Halter wird natürlich noch schwarz...


Man sieht eigentlich gar nicht, dass der Halter am Chassis und nicht an der Karo befestigt ist. Ist durch die Schürze vorn alles schön verdeckt. Das gefällt mir!

Moin mibaxx!

...was hast du denn nun zum Spachteln genommen? Interessiert mich auch!

Ansonsten: Schick! Sehr schick! Tolle Arbeit!

dirchsen