Jetzt geht´s los: Es werde ein...Dodge Ram (CR-01-Umbau)

Hey,

Formenbau Tränkl? Gute Idee, ich schau mal rein. Danke für den Tipp. :bball:

Die Expander selbst gemacht ist leicht, stimmt. Ich finde es nur immer wieder beeindruckend, was man alles im Web kaufen kann und wie scalig der Kram daherkommt. Jeden "Scheiß" gibt´s da und wenn man lang genug sucht findet man auch (fast) alles.

Oh je, ich glaube mir macht der Modeelbau mittlerweile mehr Spaß als mein Geldbeutel hergibt, oh je oh je... :P

Michael, Dein Ram sieht super aus.
Wie weit geht das noch?


Gruß, Mario

Hi Mario,

danke!

Wie weit noch? Hm, gute Frage... Gegenfrage: Ist man jemals "fertig" beim Modellbau? :cyclops: Ich weiß net, irgendwie hab ich meinen Kopf mit weiteren tausend Ideen voll aber es scheitert vieles am Geldbeutel... Machen könnte ich noch sooo viel.

Also was meinen jetzt betrifft will ich auf jeden Fall noch die neuen Däpfer unterbringen, wenn sie denn mal da sind. Und natürlich ist die Inneneinrichtung auch noch dran. Hab mal einen Bericht in der Zeitschrift "Cars & Details" Ausgabe 04/2009 auf Seite 58 zum Thema Innenausstattung gelesen, das hat mich ganz schön "angeturnt", wenn du verstehst... :drunken: Die haben einen Toyota Hilux (glaube ich) innen ausgebaut! Sagenhaft! Mit vielen Details usw. Einfach genial.
Leider wird das bei einer Lexan-Karo so nicht funzen aber als Anregung ist es doch schon sehr hilfreich.

Ich hab mit Polysterol leider noch gar keine Erfahrung sonst könnte ich vieles für den Innenraum selber ohne Probleme basteln. Bin, was den Modellbau im Maßstab 1:10 angeht eh noch kein beschriebenes Blatt. Der Dodge hier ist mein erster Versuch.

Wenn ich sehe, was andere hier so zaubern. Mann oh Mann, geil... Chassis im Eigenbau, perfekt realisiert, Karo selbst gebaut als wär das das normalste auf der Welt, Kompliment. Da kann ich allein schon was das Arbeitsmaterial angeht nicht mitreden.
Chef ich brauch ´ne Gehalterhöhung!!!

Hach, ich könnt so viel noch dran ändern. Licht soll auch noch rein. Weiß noch nicht ganz wie aber ist ein Muss! Ich glaube, wenn er mal fahrfertig ist, muss ich mich mit ein paar vom Forum treffen und Profimeinungen einsammeln. Ihr habt meistens super Ideen...

Moin Freunde,

morgen sollen meine Dämpfer und die Kardanwellen bei der Post liegen. Mal schauen ob ich sie morgen früh abholen kann. Bin schon ganz gespannt... :cyclops: :bounce:

Bis dahin gibt´s nur einen winzig kleinen Fortschritt. Diesmal waren die Kennzeichen dran...


Hoffentlich hab ich dann morgen Zeit die Neuankömmlinge zu verbauen. Ich berichte, wenn´s klappt...

Schade, doch keine Lieferung heute pei der Post. Die Warterei macht mich noch ganz kirre... :bounce:

ICH WILL WEITERMACHEN!!! Hmpf... Na dann muss ich erst mal schauen, was noch geht.

Hallöle...

Vorgestern ist endlich meine lang erwartete Lieferung eingetroffen. Und was hatte ich??? Keine Zeit!!! :evil: War auf der Hochzeit meiner Schwägerin... Naja, manche Dinge haben eben Priorität.

Egal, gestern und heute ging es also weiter an meinem Dodge, aber seht selbst.

Päckchen auf und...Kleinteile! :cyclops:



Na dann, erst mal zusammenbauen, was zusammen gehört.



...und gleich mal ans Chassis geschraubt.

Aber was is das denn??? Viel zu hoch! Unmöglich! Das geht ja gar net!!! Blieb mir also nix anderes übrig...


...aus diesem Reststück 2mm-Aluminiumblech...



...4 passende Dämpferhalter zu sägen, feilen und bohren.



Dämpferhalter und Dämpfer wieder ans Chassis geschraubt und...

...sieht doch gleich mal viel besser aus!


Hier noch mal im Detail.



Zwischendurch schnell noch zwei Gepäckscheinen für´s Dach zurecht gefriemelt.



Karo drauf und gleich mal ein Optikcheck.

Erster Befund... Patient hat die Schönheits-OP gut überstanden und erfreut sih bester Gesundheit.

Damit ist mein Liebling jetzt wieder fahrtüchtig. Fahrtest, Geländehandling und Feintuning kommen gleich... :?:

Nun mal ab in den Garten mit der Möhre. Fährt sich soweit ganz gut, allerdings sind die Federn noch einen Tick zu hart.




Was haltet ihr von dem jetzigen Ergebnis? Ich finde, die Außenspiegel sind mir sehr gut gelungen. Ist zwar alles nicht ganz so extrem scalig aber des passt scho' oder?

Für die Innenausstattung lass ich mir ein wenig mehr Zeit. Meine Frau meckert schon, weil ich ständig im Keller rumhänge. :lol:
Ich muss noch auf einem Flohmarkt ein paar passende Teile finden und dann geht´s an die Arbeit.

Sieht cool aus.

Das hat irgendwie was von einem Extremcrawler.

Sieht super aus.
Für mich als alten MOPAR-Fan ist das sowieso erste Sahne.



Gruß, Mario

Schön geworden!
Gruß, Uli

hab da mal eine frage :bounce: :bounce:

wiso hast du dir die mühe mit den dämpferhaltern gemacht und nicht einfach kürzere dämpfer besorgt?

Hey der ist wirklich sehr schön geworden ;-)
noch scaliger geht halt beim CR01 nicht, dafür ist er zu breit und zu hoch... abgesehen davon, dass man auch für 1.9er bei tieferer Karo die hälfte von der selbigen wegschneiden muss damit die Räder in die Radhäuser passen.
Die Spiegel sind wirklich ein Traum!!!
Fragt sich nur wie lange ;-)

Zitat :

@ Mario: Was is´n MOPAR :?:

MOPAR = MOtorPARts, sprich der Zusammenschluss von Chrysler, Dodge und Plymouth.

Haste einmal einen gefahren, willste nix anderes mehr unterm Hinter haben....







MOPAR or Nocar :!:

Moin Moin,

@ Bullhead: Die langen (104mm) Dämpfer habe ich aus drei Gründen bestellt:

1. Wollte ich viel Federweg für´s Crawlen mit dem Dodge haben.
2. Sieht es schöner aus, wenn die Dämpferbefestigung im Radkasten weiter oben sitzt, es also so aussieht als wenn sie aus der Karo kommen.
3. Waren die kürzeren (94mm) im Moment des Bestellens nicht lieferbar.

Aber so schlimm war das Basteln der Dämpferhalter gar nicht. Erst mal 4 Blechstücke ausgesägt, dann alle zusammen geklemmt und schließlich alle zusammen passend gesägt, gefeilt und gebohrt. Arbeitszeit ca. 1 Stunde...

@ Mario: Wäre ich nie drauf gekommen. Dass du dann nix anderes mehr haben willst kann ich gut verstehen! War das dein Schlitten auf dem Bild? Heißes Teil!!!

@ freeride: Würde ich mit dem Wissen, welches ich jetzt habe (Dank dieses Forums) mir ein Modell kaufen, wäre es definitiv kein CR-01 mehr! Eher so ein Chassis von Opelfreak oder was ähnlich scaliges. Naja, was nicht ist kann ja irgendwann noch werden, har har har.

Die Außenspiegel halten so einiges aus. Ein Halter ist mal gerissen als mir die Karo aus 1,50m Höhe auf Betonboden gefallen ist. Konnte ich aber problemlos wieder anlöten. Wie sich das in den Felsen verhält, werde ich noch ausgiebig testen, wenn ich endlich dazu komme...

Frank, ist das Deiner auf dem Bild?



Gruß, Mario

...war....

Hab ich dann eingetauscht gegen 2 Kinder und ´n Haus....

Sehr schönes Modell !! Viel scaliger kann man den CR-01 nicht mehr machen !! Tolle Arbeit !

Hätte nicht gedacht, dass man doch mit recht wenigen Mitteln aus dem CR01 einen so ansehnlichen Scale Crawler mache kann! Gefällt mir!

"Viel scaliger kann man den CR-01 nicht mehr machen"

Doch, etwas geht noch! :o Die Inneneinrichtung soll bei meinem noch folgen. Muss nur noch das passende Grundgerüst finden, dann fang ich damit an.

Es freut mich sehr, dass euch mein Modell gefällt... :farao:

Cr 01 verkaufen und eine scx10 zulegen, kostet dich nix und fertig ist der Scaler ;-)

everlast schrieb:

...war....

Hab ich dann eingetauscht gegen 2 Kinder und ´n Haus....

bei mir war es genauso eine harley , eine triumph und ein mercedes 450 slc 5,0 waren im weg einer glücklichen familie . aber ich bin "glücklich"

Ui, wenn man das so hört, tut es einem ja in der Seele weh!

Aber was macht man nicht alles für ein glückliches Familienleben. Bei mir wird das irgendwann auch mal so kommen. Hobbys einschränken um Zeit für die Family zu haben... Aber noch ist nicht soweit.

Hey Freunde,

da mein großes Auto heute in die Skoda-Werkstatt musste, dachte ich mir, mein Kleiner könnte auch mal wieder eine Kur vertragen... :albino:

Ich wollte sowiso mehr Bodenfreiheit in der Mitte und hab also mal folgendes versucht/gebastelst:

Wieder einmal habe ich etwas Alu in die Hand genommen und herausgekommen sind diese beiden Bleche

Wofür die wohl sind:?::?::?:


Die unteren, vorderen Stabilisatoren mussten kürzer werden, damit die Vorderräder genauer unter den Radlauf passen. sieht optisch schöner aus



Nun die neuen Bleche an das Chassis und siehe da...

Im Vergleich zu Vorher macht das schon einiges aus :!:


Hier die Bleche am Chassis noch mal im Detail



Und so steht er dann da. Deutlich mehr Bodenfreiheit und eine noch bessere Optik unten rum... :cyclops:



Was meint Ihr :?: Von wegen, mehr kann man beim CR-01 optisch nicht rausholen, hehehe
Die Akkuaufnahme und den Rest befestige ich dann auch noch die Tage. Ich finde, das macht sich alles ganz gut bis jetzt.

Klasse !

Der CR-01 ist eine der solidesten und stabilsten Basisfahrzeuge auf dem Markt. Ich mag den sehr.

P