Winterprojekt : grüner Hummer

Sehr schöne Arbeit. Respekt!!! :shock:

Hi zusammen,


es geht weiter...oder wieder von vorne los....


diesmal, für die ganz pingelichen auch mit schwarzem Rahmen der Frontscheibe...



Gruss
Andi

Na da bin ich ja mal gespannt auf die ganzen feinen Details. :bounce: Kann man dann auch die Haube, Türen, etc. ... öffnen Und wie wird wohl die Fahrerfigur aussehen
Ich bleib hier weiter am Ball!

respekt wie schnell du wieder so weit bist !!!!!!!!!

machst du auch auftragsarbeit? hummer offen mit softtop 1x bitte

boris

HI,

naja ..Details finde ich ja ganz schön, aber aus dem Alter mit Puppen zu spielen bin ich raus... , d.h. Fahren steht trotzdem noch im Vordergrund.

@schnellerfritz : Du gehörst doch auch zu den Modellbauern, da kannst Du das doch selber..... Im Übrigen hat Eble einen Preis gezahlt, der sich nur für einen "Nichtbastler" rechtfertigt!

Gruss
Andi

diese mal bist du ja noch nicht ganz soweit, jetzt kann ich es noch schreiben !

Nimmst du denn dieses mal für die Ladefläche ein etwas Scaligeres Riffelblech ?

..was meinst Du denn mit einem scaligeren Riffelblech... mit feinerer Struktur ??

von dem nicht so scaligen habe ich noch was...

Gruss
Andi

eiteljo schrieb:

..was meinst Du denn mit einem scaligeren Riffelblech... mit feinerer Struktur ??

Genau das meinte Ich !

HI,

so...ich bin wieder da, wo ich neulich "aufgehört" habe, als ich den Hummer Eugen Eble geschickt hatte.

das ist der neue.... :





sieht eigentlich genau so aus.
Jetzt stehen erstmal ausgiebige Testfahrten an, u.a. auf dem Trialparcour in Sinsheim.....

Gruss
Andi

Hallo Andi,
konntest Du den Grünling in Sinsheim testen und wie zufrieden warst Du mit den Fahreigenschaften?

Hi,

ja ich hatte den Hummer dabei und war auch am Sonntag nachmittag ein wenig auf dem Parcour. . Der Motor ist zu schnell und der Regler zu wenig feinfühlig. Aber es soll ja auch kein Trialer sein.

Gruss
Andi

Was hast Du für einen Motor verbaut? In meiner VW Ratte ist ein 65T drinnen, selbst der ist noch sehr schnell, werde mal amWE einen 85T ausprobieren.

Sind beide Difs. eigentlich gespeert :?:

HI,

beide Diffs gesperrt und ein Truck Poison von Carson mit ca 6500 U verbaut. Ein langsameren Motor gibt es meines Wissens nicht...

Gruss
Andi

Hallo Andi,

Motoren bis 100 Turns:

Team Altlas

Gruß
Gerhard

ja so nen 100 nen ich mein eigen, sind zum Crawlwn super aber hier
nen 85 klingt gut oder Wegbegrenzung in der Funke programieren auf nen Schalter da kann man zwitschen zwischen 100% und xxx%

Glaub ich ehrlich gesagt nicht.

Ich hatte einen 85 Turner in einem TA Chassis drin, mit kürzester Übersetzung, und der war immer noch zu schnell zum Crawlen :-(