Und noch ein neuer AX10

Hi,

ich bin neu hir im Forum, hab aber eine ganze Weile schon mit gelesen.

Da ich mich normalerweise im OR8 Wettbewerb aufhalte brauchte ich jetzt ma was entspannteres zum fahren. Ich interessiere mich schon länger für die Crawler-Szene und hab mich jetzt für einen Axial AX10 Kit entschieden.

Umgebaut hab ich natürlich auch schon einiges:

1600 Vtec Kan Zellen auf die Vorderachse (Halterung Eigenbau)
Reifeneinlagen schmäler und sternförmig beschnitten
Klebeblei in den Felgen (Reifen komplett ca. 315g)
Löcher in den Felgen
Halbes Drop SetUp (Federn in den Dämpfern und weiche außen -dieser komische Twist ist weg!!)
Volumen-Ausgleich in den Dämpfer verbaut (das mit den O-Ringen geht gar nicht!!)
Untere Links außen und innen nach innen gelegt (bin gestern beim ersten Outdoortest gleich ma mit den Schrauben hängen geblieben)
Hinterachs Lenkung (wird über den 3 Kanal einzeln angesteuert)
Proline Karo


Ich war gestern ma auf einer Baustelle und hab mir mit Steinen so einiges aufgebaut, und ich muß sagen, ich war überrascht über welche Hinternisse der AX10 drüber geht!

Gefahren bin ich im Moment noch mit einen GM SX3R Regler mit 100% Auto Brake und einen 27 Turn Motor. Wohl nicht das optimale aber es funktioniert.

Das Novak System und neue Dämpfer sind bestellt und sollten noch die Woche kommen.


Für Verbesserungen und oder Anregungen bin ich gern zu haben!


Gruß Thomas (KNUTH)


PS: die Farbe in der Karo fehlt noch

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Hi thomas,
ich würde dir noch andere reifen empfehlen, losi rock claws find ich sehr gut, das erhöht die traktion auf felsen nochmal um einiges.
ciao
ralf

Hi,

es hat sich was getan... aber leider nur wenig

Auf die Bestellung vom Novak System und den PL Badlands M3 hab ich fünf Wochen gewartet bis man mir mitgeteilt hat, daß die Novak Combo nicht lieferbar sei. Danach wurden die Badlands losgeschickt die bis heute nicht bei mir angekommen sind. (das Päckchen is wohl verloren gegangen)

Das Novak System hab ich dann wo anders bestellt, und nach ein einhalb Wochen warten mußte ich dann feststellen, daß mir der falsche Regler (Rooster 12T kein Crawler) geliefert wurde :shock:
Auf die Rücküberweisung warte ich noch.

Ich war inzwischen drauf und dran das Crawler Zeugs zu verkaufen, hab mich dann doch durchgerungen es zu behalten.


Wenn jemand einen GM V4R Plus Regler und oder neue Proline Badlands M3 zu vekaufen hat, bitte bei mir melden !!



Jetzt ma zu was Positiven auch wenn es nur ein kleiner Trost ist:

andere Dämpfer sind gekommen und verbaut,
und meine ERSTE Airbrush Karosse ist entstanden !!

Gruß KNUTH







PS: die Farben schauen in echt viel geiler aus als auf den Fotos!

Hallo,

noch geiler :shock: ...extrem guter Paintjob
Ja das Crawlen hat eine gewisse Ruhe in sich :afro:

Grüße Frank

Tolle Lackierung. Respekt !

Gruß P.

Die Flammen finde ich super gelungen..

Hammermässiger Paintjob!

Und nicht vergessen: Gut Ding will Weile haben :pirat:

Viele Grüsse, Adrian

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Gruß, Uli

Schönes Fahrzeug und echt geile Karo! Hast Du super hinbekommen.

Hallo da hast du eine Hammerharte Karo hinbekommen alle Achtung und großes Kompliment.

Nette Grüße Harry
www.fendtcontrol1.de

Besten Dank für Euer positives Feedback !!

Da hoffe ich doch mal, daß ich die restlichen Sachen auch noch hin bekomme.

Gruß KNUTH

Wow...super gut gelungen....findes es toll das wir in der selben stadt wohnen(schleim, schleim)

Yeah "MOLSON CANADIAN".....I Love It....ever been to Ottawa?

Right, MOLSON CANADIAN - I like it very much Ottawa? Unfortunatly not. Only Toronto, Vancouver and B.C. :bounce:

Dafür konnten wir im nördlichen B.C. mit Verwandten und einem Ford F-350 Heavy Duty 1:1 erleben was rockcrawling and fourwheeling ist :shock:

Viele Grüsse, Adrian

ned schlecht, Herr Specht.

Lack ist eine super Arbeit, nur frag ich mich was die Kugelschreiberfedern an den Dämpfern für ein Federweg zulassen

Mfg.Wabun