MEIN NEUER AX10 RTC

Klingeln,DHL ist da!!!!!!
Mein Fuhrpark wird grösser!!!
Mein neuer AX 10 RTC ist gekommen
Gleich schnell aufgemacht,frische Batterie rein und ab in den Garten
Schon in original ist das Ding so was von geil.Er krabbelt überall dort wo ich mit meinem CR 01 oder SCX 10 nie gekommen bin Bin gespannt wie der fährt wenn er tick umgebaut wird???
Nach der fahrt habe ich die Beadlocks auseinander geschraubt,Ringe von Farbe befreit,Felgen lackiert und aufgebleit.Alles zusammen geschraubt.Die originalen Proline Hammer sind schön weich und griffig ,deswegen bleiben die erstmal drauf.
So,zum originalem Elektronik,Motor ist Robitronic 55t,Regler-schrott von Axial ohne Bremse-schon getauscht.Jetzt läuft er noch besser.

Jetzt habe ich fragen an euch.
1.Die von euch die CVD`s benutzen,ist es empfehlenswert und welches unterschied stellt ihr fest?Wo am besten bestellen?
2.Ich benutze 7,2V,3300 Sixpack mit Tam Stecker,will aber Akku auf vorddere Achse versetzen.Kenne diese Saddlepacks nicht so gut.Was kann ich nehmen??

Danke für Eure hilfe Gruss aus Hamburg Pawel

Hier noch paar Bilder

Noch im original.


Erste fahrt.



Schwule Grün ist weg

Ach nee, lebst du auch noch?

Glückwunsch zum Kraxler! Apropos Glückwunsch: wie siehts aus, platzt deine Frau bald aus den Nähten?


CVD´s hab ich die von 3Racing drin. Bislang halte sie....

Bei den Akkus kannst du auf 2/3 A Zellen umsteigen und da den Tamstecker ranbasteln. Zur Not machen wir das hier

Welche Packs willst du denn auf die Vorderachse setzen ?

2X3 Zellen oder 1X6 Zellen ?

OHNE DAS GRÜN UND DIE CHROMFELGEN sieht das ganze viel geiler aus!!!!!

everlast schrieb:

wie siehts aus, platzt deine Frau bald aus den Nähten?

ungünstig wenn Pawels Frau bald aus allen Nähten platzt...

YO,YO!!! Ja ja ich lebe noch,aber viel zu tun gehabt

Und zu meine Frau,alles noch beim altem obwohl der kleine schon ready to go ist.....ich fang an langsam zu zittern

Noch ne Frage zu cvds,die sind eigentlich nur da um bessern lenkeinschlag zu haben,oder....?????Pawel

Moin Pawel,

damit hast Du die Eintrittkarte zum Förderturmcrawl in Castrop, das ist Dir ja wohl klar

Ich fahre Axial CVDs und bin damit bislang sehr zufieden. Fahre sie jetzt seit 5 Monaten ohne Defekt.

Dann habe ich auch auf Lipo 3s umgerüstet ohne es bereut zu haben.


Gruß

Jörg

HEEEEEEJJJJJ Jörg!!!!NA alllessss klllaaaaarrrrr?Lange nicht gesehen.Ich werde sehr gerne kommen aber dann bin ich schon 2 mal PAPA und willll bischen meine frau helfen.Der erste ist erst 14Monate alt.Aber ich sage nicht nein,nur muss leider kurzfristg entscheiden Grusss Pawel
PS. Laüft schon deine Strich 8????Ich suche langsam MB W123.

Hallo Jörg,
ich dachte Dein Axial ist noch Original
Greetz,
Markus

PWKB schrieb:

HEEEEEEJJJJJ Jörg!!!!NA alllessss klllaaaaarrrrr?Lange nicht gesehen.Ich werde sehr gerne kommen aber dann bin ich schon 2 mal PAPA und willll bischen meine frau helfen.Der erste ist erst 14Monate alt.Aber ich sage nicht nein,nur muss leider kurzfristg entscheiden Grusss Pawel
PS. Laüft schon deine Strich 8????Ich suche langsam MB W123.

Ne der Benz marschert noch nicht. Auf V12 umzubauen ist anscheinend ein dickes Projekt

yeti69 schrieb:

Hallo Jörg,
ich dachte Dein Axial ist noch Original
Greetz,
Markus

Ja bist aud die Kugelkreuzgelenke schon. Naja fast original.

Ne der Benz marschert noch nicht. Auf V12 umzubauen ist anscheinend ein dickes Projekt



wie denn /8 mit v 12 erklär mal

udito schrieb:

wie denn /8 mit v 12 erklär mal

das will ich jetzt aber auch wissen, mit V8 ist es ja schon eng unter der Haube. Ich hab vor 2 Jahren meinen /8 verkauft, vermisse ihn schon ein Bisschen...

P.s.: am besten machst Du im Off-Topic Bereich einen neuen Thread mit Bildern auf ;-)

Das war ironisch gemeint.

Es geht um einen ganz normalen Aggregatetausch. Nur dauert das jetzt schon eine Weile. So ca. 4 Monate. Deswegen Großprojekt....
Vielleicht habe ich Glück und die Kiste läuft nächste Woche wieder.....