Probleme mit meinem Reely

Hallo Zusammen,

nachdem ich die Crawler-Szene nun schon eine geraume Zeit beobachte, ergab sich ich nach einigen, guten Berichten hier im Forum kürzlich die Gelegenheit, einen Reely-Crawler (Berg-Kopie) für kleines Geld zu ergattern. Im gleichen Zuge war auch schon etwas länger die Mitgliedschaft hier im Forum geplant.

Allerdings kommt das jetzt etwas schneller als gedacht, da ich vor einem hoffentlich kleinen Problem stehe.

Da ich aus den Berichten wusste, daß die Reely-Elektronik nicht allzu viel taugt, habe ich mehr oder weniger das Meiste ausgetauscht:

2 x Novak 55
Novak Rooster
Ansmann W3 2,4 Ghz

Lediglich das Servo habe ich belassen, da der Vorbesitzer bereits ein Bluebird-Servo verbaut hatte.

Jetzt tritt aber folgendes Problem auf:

Langsame und schnelle Vor- und Rückwärtsfahrt sind kein Problem, Lenkeinschlag Links und Rechts funktioniert auch. Sobald ich jedoch bei Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt zusätzlich die Lenkung einschlage, fängt das Servo zwar kontrolliert aber spürbar an zu zucken (mir fällt leider keine bessere Beschreibung ein). Auffällig ist noch, das dieser Effekt bei vollem Lenkeinschlag und nach rechts stärker auftritt.

Bevor ich jetzt auch noch auf Verdacht das Servo austausche, wäre ich für euren Rat dankbar.

Stefan

Also wenn du nicht den Rooster nutzen würdest, würde ich dagen das BEC genügt nicht, jedoch hat der Rooster mehr als nötig BEC.
Deswegen würde ich das Servo tauschen.

Ist das Problem dann immernoch da, könnte es sein das der Rooster nen hau hat, was definitiv die schlechtere ursache wäre.

Folg mal Spongebobs Ratschlag. Servo tauschen. Zum testen reicht ja irgendein Standard-Teil..
Isses dann weg kannste seelenruhig das Bluebird tauschen. Istś net weg meld dich nochmal.

Hallo
Ich tippe auch aufs Servo hatt ich auch schonmal. Ich hab schon 2 Blubird gekillt jezt hab ich ein Hitec und das ist

Also, euer aller Rat folgend, habe ich das Bluebird gegen ein noch vorhandenes Standard-Servo getauscht. Und siehe da: die Probleme sind weg, mal abgesehen davon, daß dem Standard-Servo erwartungsgemäß die Kraft fehlt.

Jetzt habe ich aber noch zwei Fragen:

1. Was kann den an einem Servo kaputt gehen ?
2. Welche Alternative mit einem vernünftigen Preis-Leistungsverhältnis nehme ich ?

Lg.

Stefan

Hallo
Nimm ein hitec 5955 tg kostet 79 euro hat genug Kraft und ist im Vergleich zum Blubird Pfeilschnell

903st schrieb:

Also, euer aller Rat folgend, habe ich das Bluebird gegen ein noch vorhandenes Standard-Servo getauscht. Und siehe da: die Probleme sind weg, mal abgesehen davon, daß dem Standard-Servo erwartungsgemäß die Kraft fehlt.

Jetzt habe ich aber noch zwei Fragen:

1. Was kann den an einem Servo kaputt gehen ?
2. Welche Alternative mit einem vernünftigen Preis-Leistungsverhältnis nehme ich ?

Lg.

Stefan

da gibt es leider kein vorbei an dem schon erwähnten 5955TG.... alles andere ist für den Berg (weil er doch auch recht schwer wird ..) sub bis susubsuboptimal....

Gut, gut! Dann schonmal Danke für den eindeutigen Hinweis inRichtungs des Hitec.

Entsprechend habe ich noch gestern geordert und bin nun in freudiger Erwartung.

Ich melde mich dann wieder nach dem Einbau.

Gruß

Stefan

Zu deiner ersten Frage. Alles kann an einem Servo kaputt gehen. Die Platine, das Poti, der Motor, die Lager, das Getriebe oder das Gehäuse. Bei den BlueBirds ging bei mir einmal das Getriebe durch Zahnausfall den Bach runter, beim anderen die Platine mit der Elektronik.
Gruß, Uli

Hallo und guten morgen,

nachdem das Hitec am Dienstag kam, habe ich es gestern eingebaut. Und wie schon von Euch angedeutet, einwandfreie Funktion und Kraft ohne Ende!

Allerdings mach das Hitec z.T. ziemliche Geräusche. Ist das normal ?

Gruß

Stefan