Frage zu Winch Down

Da ich derzeit ja einen neuen Crawler bastle, bin ich am Überlegen, ob ich dort nun so eine Winch Down-Funktion einbaue oder nicht. Der Servo würde dann auf der hinteren Achse sitzen und per Nylon-Faden würde das Chassis herunter gedreht.
Wer von euch hat das bereits eingebaut und kann etwas zum Nutzen sagen? Must-Have oder nutzlos?

Danke

Nutzlos ist es nicht. Ich habe zwar kein Winchdown aber es löst so manches Problem.

Wenn du seitlich am Hang stehst kippen viele Autos um weil die Federn nachgeben. Beim Winchdown ziehst du einmal den Schwerpunkt näher an den Felsen und gleichzeitig nimmst du den Dämpfern den Spielraum um Nachzugeben. somitz kippt er später


Beim Bergauffahren kannst du so den Torque Twist reduzieren.


Ob man sowas haben muss weiß ich nicht aber schlecht ist sowas auch nicht.

Uli hat an seinem Crawler doch n Winch down, den hat er auch im SC Wettbewerb genutzt, schreib Ihn doch einfach man, ich glaube er kann dir mom am besten sagen ob dr Winch down was nutzt.

Jetzt seh ich erst deh Thread. Sorry. Nochmal die Kurzversion:
-Winchdown bringt mit relativ wenig Einstellung am Fahrwerk Schwerpunktsvorteile, die das Droop auch hat, ist natürlich eine weitere Fehlerquelle, sowohl für Fahrfehler als auch technisch.
- ( und jetzt lehne ich mich richtig weit aus dem Fenster) Droop, wenn richtig realisiert, kann das gleiche ohne. Zwar ist es beim Bau aufwendiger aber dann später beim Fahren unbroblematisch. Nur sehe ich beim Droop immer Leute vor Augen, die aus ihrem Axialbaukasten einfach die Federn rausschmeißen. Hier ist eine Abstimmung der Dämpfer samt Öl, eine richtige (!) Einstellung der Linkkonstruktion bezüglich Anfahr- und Bremsnick (engl.:Antisquat) absolut notwendig. Zu guter letzt muss die dann trotzdem noch etwas geringere Bodenfreiheit durch mehr Wheelspeed überkompensiert werden. Wenn das alles getan ist, ist das Droop sinnvoll(er). Abgesehen vom Übermotorisieren hab ich mich - muss ich gestehen - noch nicht an die Umsetzung eines Droop herangetraut.
Wird aber bestimmt auch noch kommen.
Gruß, Uli