High Lift 2.2 4 Link Umbau

Hallo an alle.
Wollte euch mal neue Bilder zeigen von meinen 4 Link umbau an meinen High Lift Chassi.
Hab mir zwar schon wieder ein paar Modifikationen einfallen lassen, die ich aber die Woche wahrscheinlich nicht mehr umgesetzt bekomme. daher werde ich ihn über´s Wochenende erst mal voll fertig aufbauen um am Sonntag vielleicht mal ne runde zu fahren.







Die Streben sind natürlich erst mal nur zu Maß nehmen, Morgen werde ich schöne aus Alu Volllmatereial anfertigen danach gibt es na klar wieder Bilder.






Räder drauf und los !!!Schön wär´s :evil:


Hab noch ne Zigarettenschachtel aus meiner Raucherzeit gefunden, mal zum vergleich.






Bekomme sie fast Hochkant unter die Getriebeplatte.




Natürlich ist mir klar das ich niemals einen Waschechten Crawler aus meinen Hilux machen kann, mir gefiel das Chassi halt gleich von Anfang an, auch wenn davon nicht mehr soviel übrig geblieben ist.
Denk aber das ich das meist Mögliche durch meine umbauten aus dem Chassi rausholen kann.
Vielecht schaffe ich es ja einem CR 01 das Wasser zu reichen.

Hoffe meine Bilder gefallen euch.


Gruß Ben

Sieht wirklich gut aus,saubere arbeit.Gruss PWKB

Ein echt FETTES Teil, dein F(ett)350 !!!

Hi,
Sehr schön was du aus deinem HL gemacht hast!
Gruß, Luke

Klasse Umbau, besonders gefallen mir die Portalachsadapter! Von welchem Hersteller sind die denn, wenn man mal fragen darf.

Wenn Du den Motor noch vor dem Getriebe verbaust, ist der Schwerpunkt auch gleich um einiges wieder tiefer und kommt dann den CR-01 auch näher.

Das einzige was den Hilux mit dem F350 verbindet sind die Achsen und das Getriebe.
Die Portalachsen würde ich rausschmeißen. Wirklich nützlich sind die nicht. Sie leihern schnell aus und außerdem legen sie den ohnehin schon hohen Schwerpunkt noch höher.
Die Mudslingers sind nur im Schlamm oder auf einer Wiese zu gebrauchen. Zum Krabbeln oder Crawlen sind sie gänzlich ungeeignet. Das ganze hatte ich schon durch an meinem F350.
Der Vierlinkumbau ist gut gelungen.

Hallo zusammen.

Danke für das lob und für die Kritik.
Die Portal´s sind von RC4WD und finde sie gut verarbeitet und stabil.Das einzige was ich daran machen musste ist die Anlekhebel ranschweißen zu lassen da sich die M3 Schrauben die ganze zeit gelockert haben.


Heute bin ich endlich dazu gekommen meine Link´s aus Aluvollmaterial anzufertigen aber leider habe ich es noch nicht geschafft Fotos zu machen.


Wegen dem Motor weiß ich das ich mir noch was überlegen muss aber die gängigen Komponenten wie z.b. vom Bamatec passen nicht da ich einen anderen Rahmen hab.
Das heisst mal wieder selbst Hand anlegen :lol:


Gruß Ben

Hallo Ben,

Dein Umbau gefällt mir sehr gut. Bis jetzt finde ich, ist auch alles sehr stimmig. Die Reifen passen zur Achsbreite und die Portale verleihen dem 350' er einen Unimog-Style.

Die Mudslinger, wie der Name schon sagt, sind für den Matsch. Evtl würde ich die kleinen Noppen (zwischen den breiteren Großen) noch entfernen. Ist zwar richtig Arbeit aber damit gibt es noch mehr Traktion und Selbstreinigung im "Modder". Zum Crawlen sind die Reifen eher nicht zu gebrauchen, das Fahrzeug aber auch nicht wirklich wegen des Schwerpunkts.

Versuche mal das komplette Getriebe 1 - 2 cm mittels seitlichen Adapterplatten tiefer zu bekommen. Der Winkel für die Kardanwellen ist nicht so extrem und der Schwerpunkt wandert nach unten, wenn auch nicht viel.

Der Motor würde ich auch tauschen gegen einen Kraftvollen und Stromsparenden.

Der Umbau ist Dir echt gelungen, bin mal gespannt wie der F 350 mit Haube ausschaut.

Und nach extremen Bedingungen und einigen Fahrten, berichte mal bitte über die RC4WD-Portale (Verschließ der Zahnräder) - Danke!!!



Gruss Jürgen

Hallo Jürgen

Wie gesagt das ich keinen richtigen Crawler hab ist mir schon bewusst, das ding geht aber schon recht gut auch in schwierigerem Gelände.
Mit den Mudslinger bin ich eigentlich recht zufrieden zumindest was den Vortrieb angeht auch bei nicht Matschigen Untergrund, bei der Seitenführung muss ich dir recht geben da macht sich dann bemerkbar das der Reifen nur Querlamellen hat, will mir aber eh noch verschidene Reifentypen anschaffen.

Der Motor wird sicherlich einens meiner nächsten Projekte, werde dann aber radikal handeln.
Hab mich schon bei RC4WD Umgeschaut, muss aber noch genau Maß nehem bevor ich mir überlege wie ich es genau mach.Auf jeden fall werde ich eine komplett andere Gertriebox einbauen.
Einen stärkeren Motor werde ich bei der Aktuellen Getriebebox nicht verwenden da ich bedenken habe das es mir alles zusammen haut aber an was für eine Motor hättes du den gedacht?

Die Karo ist gerade auch in bearbeitung bin mir aber auch noch nicht ganz sicher welche Farbkombi ich machen soll, Denk aber es wird aufällig grell.


Gruß Ben


Gruß Ben

Hallo nochmal,

ich glaube Dir, dass der F 350 gut im Gelände ist, wollte ich auch nicht anzweifeln. Ich würde das jetzige Chassis mal in die Kategorie "Trailer" einordnen. Ein hoher Schwerpunkt ist immer von Nachteil im Gelände (z. B. das Getriebe und der fette Alu-Rahmen).

Jetzt hab ich gerade gesehen, dass Du die Dämpfer um ein Loch nach oben setzen könntest - würde ich machen. Das Getriebe ist ja von den Tamiya-Trucks mit angeflanschtem Allrad. Vorteilhaft sind die drei Gänge - baut aber auch ziemlich hoch.
Wie gesagt, entweder tiefer setzen oder anderes Getriebe rein - nur welches ?

Evtl. zerlegst Du das 3-Gang, wirfst das Verteiler und den hohen Gang raus, setzt es ein Stück nach hinten und passt die Kardans an. Die Abtriebswelle könntest Du verlängern und schon haste ein 2-Gang-Allrad. Solche Umbauten werden auch oft in der Bucht angeboten.

Ein alternativer Motor wäre z. B. der LRP Truck Puller 2. Kostengünstig, hohes Drehmoment, niedrige Drehzahl und Verbrauch. Allerdings weis ich die Untersetzung von dem Getriebe samt Verteiler und Portale nicht. Musste mal durchrechnen. Für ein Trail-Fahrzeug würde ich ca. 1:80 - 1:100 wählen.

Bei der Getriebebox musste keine Sorgen haben. Die Zahnrädchen sind zwar aus Plaste, haben aber ein großes Modul und sind schön breit, da reduzieren sich die Übertragungskräfte.


Gruss Jürgen

Hallo.

Ja Trial kommt wahrscheinlich eher hin. Zum richtigen Crawlen möchte ich mir entweder einen AX10 Artr oder Venom Creeper holen.
Hast du mir dazu vielleicht auch einen Tipp?

An den Truck Puller 2 hatte ich auch schon gedacht, ist ja auch recht günstig.

Mit dem Getriebe werd ich wie gesagt wenn dann radikal Handel und ein komplett neues anpassen, habe mir auch schon ein paar Maße von verschiedenen Boxen bei RC4WD raus gelassen. Muss mich nur noch hinsetzen und ausmessen um zu schauen wie ich es dann mache.

Gruß Ben

Hi Ben,
ich kann Dir den Novak 55 Motor empfehlen, ich bin bislang mit meinen mehr als zufrieden.
Pierre

Hol dir das Axial Getriebe (VIEL leiser als RC4wd) und einen Scale Rahmen von Obelfreak, das ist günstig und Du hast ein Super Auto! Das 3gang Getriebe und den Alurahmen kannst Du dann noch gut verkaufen ;-)

Gruß Jens

Hi,
für das Axial-Getriebe bekommst Du auch die Ausgangswellen aus Edelstahl, falls die orig. mal abscheren sollten, habe ich zwar noch nicht erlebt, aber davon schon mal gelesen.
Jupp, Jens hat da vollkommen recht, die Rahmen vom Alex (opelfreak) http://www.rc-laserparts.de sind Top und günstig.
Pierre

pierrescho schrieb:

Hi,
für das Axial-Getriebe bekommst Du auch die Ausgangswellen aus Edelstahl, falls die orig. mal abscheren sollten,

Ist aber wirklich nicht nötig, das Getriebe funktioniert einwandfrei.

Hallo,

Da kannst anschauen:





In der ersten Woche hats meine stock Kardans abgerissen und alls die MIPs da waren die Alu Getriebeausgänge.
Na jetzt kommen welche aus Stahl rein die mich nix kosten. (praktisch so ein Bruder in der Ausbildung :lol: )

mfg
Thomas

Hallo zusammen.


Der Rahmen vom Opelfreak sieht echt gut aus aber mein nächstes größeres Projekt wird wie erwähnt ein Venom Creeper oder ein AX 10.

Hier wie schon angekündigt noch ein paar Bilder.
Die Links habe ich jetzt alle fertig und die Elektrik ist auch fertig, nur die Anlekstangen vom Servo zum Anlekpunkt muss ich noch aus Vollmaterial anfertigen und mein Schaltservo bedarf auch noch etwas Feintuning da ich ihn etwas versetzten musst weil der Lenkservo von der Vorderachse direkt darunter sitzt aber ansonsten bin ich echt zufrieden mit meinem umbau. Nichts hängt oder schlägt an.

Leider regnet es bei uns Katzen so das ich das Teil leider nicht draußen testen kann aber vieleicht finde ich in meiner Wohnung das ein oder andere Hindernis.

Die Tage werde ich mal versuchen ein Video zu drehen, wenn ich den was finde wo ich meine Cam gescheit abstellen kann. Hab leider kein Stativ.
Wie macht ihr das immer beim Filmen wenn ihr grade keinen Helfer zu Hand habt?









Wie man sehen kann habe ich mich von 3 auf 4 Räder gesteiger im gegensatz zu vorher und hab sogar noch ein bisschen Luft am Dämpfer.






Gruß Ben

Hier noch ein paar Bilder vom kompletten Fahrzeug.

Nicht erschrecken die Karosse ist schon zur Hälfte abgeschliffen, hab sie eben so halber zusammen gebaut. (Dank meines geilen Ostergeschenks von meiner Frau ein Klacks)









Gruß Ben

BenF350 schrieb:

Hab leider kein Stativ.
Wie macht ihr das immer beim Filmen wenn ihr grade keinen Helfer zu Hand habt?

Ich habe auch kein Stativ ist aber auf jeden Fall sehr sinnvoll. Beim filmen suche ich einen geeigneten Platz und bastel mir aus Duplo-Steinen von meiner Tochter eine Art "Halterung" für den Camcorder und platziere alles auf einer ebenen Fläche.
Geht ganz gut, kann auch den Winkel ändern - allerdings gibt es nur eine Perspektive und evtl. einen eingeschränkten Blickwinkel. Macht aber nichts, nachbearbeiten musste so oder so...

zum Chassis:

Ist doch recht gut gelungen, mit der Verschränkung der Achsen kannste doch zufrieden sein.
Machst Du an die Karosserie Verbreiterungen dran ? Bushwacker flares - das würde gut zur Achsbreite passen und lässt die Karosse nicht so schmal erscheinen.


Gruss Jürgen

Hallo Jürgen.

Hab heute auch 2 Filmche gedreht und meine Cam dabei auf Steinen Abgestellt.
Muss heute noch einkauf und da im Einkaufzentrum ein guter Fotoladen ist schau ich gleich ma nach einem Stativ.
Braucht ja nichts besonderes sein, Hauptsache die Kamera steht stabil.

Zwecks den Verbreiterung, hab ich mir auch schon überlegt.Wießt du wo ich sowas herbekommen kann?Hab mal welche bei Ebay gesehen, ist aber schon länger her.


Gruß Ben

hey

die verbreiterungen giebts hier http://www.scaleoffroad.com/pageID_4546972.html

@Kreison: Die sind aber nur für den Jeep. Ich habe jetzt nicht alles gelesen, aber ich glaube er braucht welche für den F-350, oder?

Die gibt es hier: http://www.formenbau-traenkl.de/Produkte/Shop/Trial-Pickup-RC-cars.php

Gruß Andreas

Danke für den Tipp Andreas

Ich glaub das sind auch die, die in Ebay waren.
Werde ich mir gleich bestellen, hoffe die kommen dann auch bis nächstes Wochenende den da habe ich das lackiere eingeplant.
Könnt ihr mir einen guten Kleber empfehlen?


Gruß Ben

hey

ich glaub die werden mit M2 schrauben geschraubt :cyclops:

(edit: oder auch nicht also ich würd nen normalen uhu plast oder revel kleber nehmen