noch ein Clod Umbau, oder wie bin ich auf Crawler gekommen.

Ist zwar schon etwas älter das Projekt, aber es war immerhin das erste was mich zu den crawlern führte.
Also so kams dazu:
Nachdem ich die Idee mir den Losi Mini Crawler zuzulegen verworfen hatte, der Traxxas Summit noch nicht lieferbar ist, ermöglichte mir ein Freund trotzdem an einen Crawler zu kommen, indem er mir seinen alten Clod Buster schenkte. Also diesen erstmal zerlegt, gereinigt, Kugelager geordert und auf in den Baumarkt und etwas Aluzeugs gekauft. Nach einiger zeit war auch mein erster Versuch des Chassis fertig, jedoch war ich mit der Lösung der vorderen Befestigung der obereren Links nicht zufrieden und suchte in der Bucht nach eben solchen. Dabei stolperte ich über das M&L Chassis, welches ich dann auch erstand, da es nicht wesentlich mehr kostete als nur die Linkhalterungen alleine. Als das Chassis dann endlich den Weg über den großen Teich fand, ist das, mit einigen Teilen aus der Restekiste, draus geworden:





So sieht der clod nun fertig aus:




Ausstattung:

* Komplett kugelgelagerte Clod Starrachsen
* gesperrte Diffs
* Alu Skidplates
* M&L Art 4-link Chassis
* Verstärkte Steering Rods
* MTA 4 S28 Dämpfer mit E-Maxx Federn
* Neue Karosseriehalter
* 4WS mit 2x TNX TP-S3010 Servo und -saver
* verschmälerte Clodfelgen
* Gewicht in den Reifen
* Beschnittene Clodreifen
* CPE Beadlock Rings
* 2x Hopf 30T brushed 600er Motoren
* LRP Regler
* Chevy Pick-Up - Early 50's

sehr schöne Arbeit dieser Clodcrawler, der Fels kann kommen

die 600er Motoren drehen aber hoch gegenüber eines richtigen Crawlermotors
war das beabsichtigt :?:

Mfg. Wabun

hi,

danke, freut mich dass er dir gefällt.

Ja das war beabsichtigt, er ist den Motoren langsamer, als mit den normalen Blechbüchsen, aber immer noch zu schnell für nen richtigen Crawler, da hast du recht. Aber für einen richtigen "Felsenbezwinger", sind meiner Ansicht, die originalen Reifen auch nicht geeignet und da ich nicht nochmehr Geld reinstecken wollte, bleibt er einstweilen ein "Fun-Crawler"