Der nächste Clod Umbau, zumindest der Anfang

Hallo,

auch wenn ich noch nicht wirklich fertig bin, will ich euch einmal meinen Clod Crawler vorstellen.

Bislang wurde folgendes Verbaut:

Truckmonster Chassis
kugelgelagerte Clod Achsen
Differentiale gesperrt
Savage Dämpfer
MTA 4 Steering Rods
2 MG 995 Servo´s
Clod-Reifen auf gedrehten PU Felgen
2 x Carson Poison
Motoradapterplatten
8ér Ritzel
skid plates (Danke XAL für deinen Tipp)
Axial Regler
Hummer H2 Karo

Über Tipp´s und Anregungen würde ich mich sehr freuen :bom:

Hallo, an wieviel Kanälen fährst du den denn? 2 oder 3? Falls es zwei sind würde ich stark auf 3 plädieren, dass du die Hinterradlenkung abschalten kannst. Dann würd ich mir überlegen, ob du nicht noch ein elektrisches Dig einbauen möchtest. Die Reifen sehen nett aus, werden dich aber auf Stein schnell an die Grenze bringen. Um da Frustration zu vermeiden würde ich andere draufmachen. Zu guter letzt würde ich dir raten zumindest den Akku auf eine der Achsen zu schnallen, wenns geht vorne.
Gruß, Uli

Moin

Ich fahre mit 3 Kanälen, dass abschalten wäre möglich... Was meinst Du denn mit einem "elektrischen Dig" ?

Die Reifen sind bestimmt ein Problem, nur bin ich absolut nicht sicher welche Reifen, auf welchen Felgen und mit welchen Adaptern ich verbauen könnte :(

Einen Akku in 4ér 2ér Kombi für die VA habe ich mir gemacht, habe aber noch nicht den richtigen "Berg" gefunden um das Ganze mal zu testen.

Weiter Tipp´s zur Rad-Reifen-Adapter Kombi sind willkommen

Nett geworden dein H2 Clod Crawler

Hallo,

Clod Achsen sind schon "sehr" ultimativ für einen Super Class,
also bist du auf em richtigen Weg

Bei den Reifen sind die 40'er-Serie Reifen von Proline ganz vorne
mit dabei, z.B. Badlands oder Moab XL. Felgen hier für gibt es schon
mehr und die Adapter sind abhängig vom Sechskant in den Felgen.
17mm als Sechskant ist schon nicht schlecht zu haben an einem SSC.

Schau doch mal hier rein:

TSC

Ich hoffe das hilft ein wenig weiter.

Grüße Frank

Superclassreifenmäßig hab ich keine große Ahnung, besonders wenns dann um Felgen geht, die den Clodachsen passen. Das Dig sperrt die Hinterachse bzw. Vorderachse um so kleine Wendekreise zu erreichen. Das kann man natürlich mit einer Allradlenkung kompensieren. Da die Clodachsen von Haus aus aber nicht so viel Lenkeinschlag wie andere hergeben, kann ein Dig vielleicht den kleinen Unterschied machen. Bastelanleitung -->clickidiclick
Uli

@dr.frank

sind die 40ér Felgen denn nicht zu breit, oder gibt es hier auch schmalere, passend zu den Moab XL?

Ich habe noch 40ér Proline Velocity und normale 40ér Moab liegen, aber ich denke das die zu breit sind, oder verschmälere ich hier am besten die Felge? Super wären Felgen mit 1/2 Offset, damit ich nicht zu nah an die Links beim einlenken komme.

Am liebsten hätte ich die Proline Commando Bead Lock aber sind die nicht zu breit fürs Crawlen Klick


@Ulli

Danke für die Erklärung und den Link zur Anleitung.

Hallo,

da hast du recht, schmal ist besser. Ich wollte zunächst, wie "mattin"
HPI-Blastfelgen nehmen und von ihm auf ca. 50mm "verdünnen" lassen.
Leider sind die bestellten Felgen bis heute nicht angekommen :evil:

Martin hat hierzu aber schon mal was verfast:

HPI-Blastschmalspur

Zwischenzeitlich habe ich mich mal selber an die Drehbank gestellt und
Axial 8-Loch 40er auf 48mm verdünnt, aber leider keine Bilder gemacht,
geht aber mit etwas überlegen recht einfach.

Bei den Jungs aus USA gibt es auch ein paar Anregung:

z.B.

Grüße Frank

ist es richtig, dass die Proline 40ér im original ca. 86mm breit sind?

Was haltet Ihr denn von den Adaptern? oder gibt's hier was sinnvolleres?

Holla,

40er Prolinefelgen haben 23mm Radmitnehmer....zumindest die Beadlocks. Breite kommt schon hin, die Teile schmaler zu machen ist aber kein Problem.


Martin

das sagst Du so, aber wie?



Die Losi Claw passen nicht zufällig auf die 40ér Felgen?

...schau mal drei oder vier posts weiter oben, das Prinzip ist das gleiche. Nen Steifen in der passenden Breite rausschneiden, und wieder zusammenkleben.

Martin

den Bericht von dir kenne ich ja, nur habe ich keine Möglichkeiten zu fräsen und ich befürchte, wenn ich mir die Zeichnung von Proline so ansehe, dass da nicht genug Steg der Speichen zum vernünftigen verkleben bleibt.

Bei der HPI Felge ist da ja super was stehen geblieben!

Ich behaupte das Gegenteil, auf dem Foto schaut es so auch als würde genug Steg vorhanden sein.

Ich habe mal etwas bessere Bilder gemacht....

Könnt Ihr mir vielleicht einen Tipp geben wo ich am besten 14mm und 17mm Felgenadapter kaufen könnte?

Über Tipp´s und Anregungen würde ich mich weiterhin sehr freuen :bom:

Aragorn schrieb: