Jeep JK ... das wird ja inflationär!!

Hallo Gemeinde,
da der echte JK für mich (noch) nicht zur Debatte steht, hier mal der Anfang des "Standardmenü's" Axial SCX + New Bright Jeep JK -alles erstmal als mock-up-:





Die Felgen könnten noch so 3-5 mm weiter 'raus - endlich mal 'ne Karo wo die Räder annähernd perfekt 'drunter passen!

Ich habe die Dämpferdome versetzt und die Links verlängert:





Da ich die originale Innenauststattung aber nicht zermetzeln wollte, habe ich einfach das Mittelgetriebe mit einer Adapterplatte um 16 mm (exakt der "große" Bohrungsabstand des Mittelgetriebes!) nach hinten versetzt, so das das Hauptzahnrad sich jetzt genau unterhalb der Sitzlehnen befindet,
so ist bei funktionierendem Antrieb die gesamte Innenausstattung noch in Ordnung:
Adapter, zur Zeit nur ein ABS-Dummy:


Jetzt brauche aber noch eine "lange" Antriebswelle für die VA, die Bausatzwelle ist zu kurz



Wenn er fertig (?) ist, dann soll er so aussehen wie ein Jeep den ich in Kanada fotografiert habe, natürlich wird er auch "Rescue green" lackiert:




Die "üblichen Spielereien" wie Winde, Licht, etc. kommen natürlich auch noch da 'rein...
die Karo soll unbedingt "unsichtbar" befestigt werden, ich hasse Scaler mit Schrauben oder Karo-Splinten
Ich halte Euch auf dem Laufenden.

cooles teil, da kommt doch gleich wieder was hoch , wie dieses will haben gefühl

Gruss Pawel

brauchst eigentlich keine Neue Lange welle Frag mal wer noch was ausgeleiertes da hat 2 mal gesägt 3 Tropfen sekundenkleber und Fertig alles für fast nix an €´s. Hat bei mir super geklappt siehe Mein Neuzugang 3 Bild.

das wird echt eine inflation meine karo ist auch schon unterwegs zumir der scx10 ist scho fertig aufgebaut.


@yeti69

könntest du mir mal die link längen sagen die du in moment hast um den radstand anzupassen.???

das mit der adapterplatte ist auch eine SEHR gute idee ich glaub das werde ich auch so machen.



Gruß Marcel

Leo82 schrieb:

brauchst eigentlich keine Neue Lange welle Frag mal wer noch was ausgeleiertes da hat 2 mal gesägt 3 Tropfen sekundenkleber und Fertig alles für fast nix an €´s. Hat bei mir super geklappt siehe Mein Neuzugang 3 Bild.

Mann der sieht ja richtig klasse aus! Geiles Teil, wenn der mal fertig ist!

Ich hätte noch zwei gebrauchte Kardanwellen hier. Eine kurze und eine bereits verlängerte... Interesse? Dann schick mir mal ´ne pm...

Hi,
die Wellenverlängerung ist schon längst passiert, und auch durchaus drehmomentfest...
Ich habe zwei der längeren Innenteile verwendet und eine davon mit zwei abgetrennten Aussenteilhüllen verklebt.
Da ich noch reichlich Original Axial Antriebswellen hier habe war das kein Ding.
Ein Bild kommt noch.

Linklängen:
Die 3-Lenker-links sollten 80 mm lang sein,
Die unteren Längslenker sollten 110 mm lang sein.

Ein anderer build thread, auch interessant:
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=158413

Eine Skizze der Adapterplatte werde ich heute abend hier einstellen.

Die vorderen Shocktower habe ich um 13 mm nach vorne und die hinteren um 17 mm nach hinten versetzt.

Das sind natürlich nur Tipps, bitte nicht verklagen wenn es euch dann nicht gefällt!

Greetz,
Markus

der aus dem link sieht auch extrem schick aus.


wie hast du den die karo am scx10 chassi befestigt???


Gruß Marcel

Hi Marcel,
die Karo ist noch gar nicht befestigt, wie gesagt, erstmal als mock-up zusammengestellt.
Ich tüftel da gerade noch an einer sauberen, unsichtbaren Befestigung. Die vorderen Originalschraubdome der Karo würden genau auf die Rahmenprofile passen, aber vielleicht finde ich ja noch genialere Lösung?
Greetz,
Markus

achso,

würde gerne mitlösen aber meine karo ist leider noch nicht da.

hab die links schonmal verlänger der radstand.

hab hier nochn sehr geilen JK im rccrawler forum gefunden: klick hier und staune


Gruß Marcel