Hpi Baja ???

ernie28ernie schrieb:

Aber dafür hat der Carbon Fighter ja werbewirksam von Haus aus den 30er drin

...was sich in der harten Realität als echter 26ccm herausstellt!!

Was ist denn ein Carbon Fighter? welcher Hersteller?

Den vertreibt der Conrad für einen unglaublichen Preis... (299)

Naja, wenn man mal schaut was die Leute so alles an Arbeit und Geld in ihre Carbon Fighter stecken, dann hätten sie sich auch was Vernünftiges kaufen können...

Naja, ich hab mir den gerade ma angeguckt... kaufen würd ich mir den nich, aber die Motorposition sieht interessant aus... könnte das Kurvenverhalten stark beeinflussen..

Beim CF sind durchaus ein paar interessante Ansätze. Aber Vieles schreckt auch ab...

Aber eigentlich ging es ja um den HPI Baja

Der Baja kostet zwar deutlich mehr, sollte aber auch deutlich länger und besser laufen!!
So oder so ist eine gute Funke Pflicht, gerade bei Großmodellen!
Also ordentliche 40MHz oder 2.4Ghz Anlage mit FailSafe

Denn 10 Kg vollgas gegens Bein kann wirklich NIEMAND brauchen!!

Viele Grüße
Martin

Stimmt da is das Bein ab...
Zu den Servos kann ich dir die Rhinos von Multiplex empfehlen... Sind zwar teuer, aber halten ein Leben lang haben angemessenen Speed und Kraft ohne Ende

jupp, das ist DAS Lenkservo!!
Baugleich gibt es das auch von Hitec.

Reicht aber wenn es bei Defekt des Originalservos austauscht!

Eins gibt es bei den Rhinos aber zu beachten:
SIe sind gegen Überspannung empfindlich, also einen 5-Zeller niemals direkt nach dem Laden anstecken!
Entweder 30 Minuten warten oder ein BEC einbauen, sonst droht Elektronik-Tod!

Ansonsten zuverlässig und robust

Mit der Motorposition hast Du recht. Wenn man das bevorzugt, sollte man sich auch mal bei MCD umschauen,- ist ein oder mehrere Blicke wert, wie ich finde.
Nen Carbon Fighter würde ich persönlich auch nicht kaufen. Die Quali der Teile ist nicht gleich MCD, manche Details sind anders als bei MCD ausgeführt, man muss erst mal Schrauben, um die ersten Tanks ohne Schäden zu überstehen (wenn man das Auto "fahren" und nicht "rollen lassen" will...), zudem ist man wegen Ersatzteilen zu stark vom grossen C abhängig!

Ich fahre selbst nen FG Monster Beetle Pro in der HT-Edition,- und selbst DA geht´s nie ohne Defekte und Schrauben ab! Aber ich liebe das Teil! Ist eben immer sehr subjektiv zu sehen, was man eben selbst so will und bevorzugt...

Der Baja SS ist wirklich sehr gut, das Fahrwerk sucht seinesgleichen, aber er braucht viel Fläche zum Auslauf. Als "must have" beim Tuning hat sich der Alu-Kupplungsglockenhalter, die Spurverbreiterungen für die Hinterachse und ein Motor-Aus-Failsafe (!!) herausgestellt, dann läuft das Teil erstmal ganz gut! Kann ihn ebenso weiterempfehlen.
Als Motor würde ich den 23er drinlassen,- wegen der bereits erwähnten Drehfreude.

Multiplex Rhino digi 4

Grüsse,
Oli

Noch ein kurzes OT zum sagenumwobenen 7PS Motor

-> Datenblatt



Ob man es braucht ist eine andere Sache

ernie28ernie schrieb:

jupp, das ist DAS Lenkservo!!
Baugleich gibt es das auch von Hitec.

Reicht aber wenn es bei Defekt des Originalservos austauscht!

Eins gibt es bei den Rhinos aber zu beachten:
SIe sind gegen Überspannung empfindlich, also einen 5-Zeller niemals direkt nach dem Laden anstecken!
Entweder 30 Minuten warten oder ein BEC einbauen, sonst droht Elektronik-Tod!

Ansonsten zuverlässig und robust

Oder gleich 4 Zeller fahren Funktioniert super !

4zeller sind auch leichter
Aber mit 5zeller das Servo mehr Kraft

Zum Spaß-Fahren ist es aber egal

Geht auch, dann hast aber weniger Kraft auf dem Lenkservo...
Ich lasse meinen 5-Zeller nach dem Laden noch 1-2 Tage liegen, bevor er den Weg ins Modell findet. Noch nie Probleme damit.
Ein Voltlimiter ist natürlich auch nicht verkehrt, wenn man auch mal LiPo´s fahren will.

ernie28ernie schrieb:

4zeller sind auch leichter
Aber mit 5zeller das Servo mehr Kraft

Zum Spaß-Fahren ist es aber egal

auf jeden Fall

Ich halte einfach kurz ne 12V Birne an den Akku und gut ist

Zum Servo -> live gesehen und für gut befunden XS-One

Ja...ist teuer, aber

wenn wir grad bei denn servos sind

würde gerne gute einbauen aber die sollten nicht so teuer sein
wie z.b oben das servo
die kann man dann ja immer noch holen
ist das servo vom bausatz brauchbar ???
nur für fun keine wettbewerb!!!

Ich kenne 2 mit dem Baja und die haben das servo einige Liter gefahren.
Das Hitec 5745 gibt es für < 60 Euro und ist auch richtig gut!

Ich selbst habe in einem Marder mal ein hitec 805bb gehabt und ich muss sagen, dass es sich echt gut geschlagen hat.
Es ist etwas langsamer aber kam im Marder gut zurecht.

das hitec servo sieht ganz gut aus

wie ist das mit dem gas servo habt ihr da noch nen tipp

Na...die Servos kennste doch gut...werden hier als Lenkservos eingesetzt

645 MG
Thunder tiger
5955
7955

und was weiss ich ....


Aber falls Du noch einen blauen Vogel rumfliegen hast, dann würde ich den einfach mal probieren

Gas und Bremse auch Rhino

Hi,

habe jetzt hier noch nicht alles gelesen, wollte aber hier nur kurz einbringen, dass Mogatech als generalimporteur den MCD zur zeit als Angebot mit 2,4 Ghz-Anlage, also RTR für um die 900€ anbietet. Inhaber von Mogatech ist Atze, übrigens auch hier im Forum vertreten. Kannst Du auf seiner homepage anschauen.... preislich ist der MCD eine echte Alternative und eben ein 4WD...

Gruss
Andi

Hi!

Bei den Lenk-Servos ist das Rhino 4 digi schon ziemlich das günstigste, das wirklich Wert hat!
Das Baukasten Servo kannst aber erst mal lassen, das tuts gerade für den Anfang auch, hat auch Metallgetriebe drin.
Aber sollte das mal kaputt gehen würde ich Richtung Rhino gehen. Übrigens langt eines, auch wenn manche mehrere verbauen.

Auf Gas/Bremse sollte schon was ordentliches, sonst hat das Failsafe keine Chance.
Aber auch da würde ich das Bausatz-Servo lassen (wenn eines dabei ist?).
Ansonsten tut es jedes gute Servo über 10 Kg.
Aber bitte Stellen, nicht Halten!
Wie schon angeführt:
ThunderTiger DS1015
Hitec 5955

etc. etc.

Viele Grüße
Martin

im Baukasten ist kein gas servo dabei

werd mal eben nach denn servos schauen

nochmal danke für eure super hilfe hier