gumimog´s Jeep JK Projekt

Also am Nitrofinger kanns nich liegen, dann würd ich ja auch so fahren...

Hi

fahr zwar auch ab und zu mal Verbrenner, aber an dem ligt es nicht.

wie schon gesagt, die Einstellung der Elektronic war nicht ganz so gut.
werde aber nochmal nachstellen.


Gruß
Andi

Spongebob schrieb:

Also am Nitrofinger kanns nich liegen, dann würd ich ja auch so fahren...

Schöner Jeep nur ich finde die Reifen gehen ein bisschen unter weil sie so schmal sind. Aber sonst Top.

Was bestimmt gut kommt ist die Motorhaube klappbar zu machen

Hi

die klappbare Motorhaube werde ich die Tage mal machen.


Gruß
Andi

Hi zusammen,

habe mal nach dem Fehler im Getriebe geforscht.

Hab ihn auch schon gefunden.

Die 2te Bohrung auf der Hauptantriebswelle war 4mm zu weit innen.
Links falsch, Rechts richtig


hoffe man kann erkennen worum es geht.


Gruß
Andi

Hey, schönes Modell! Sind doch Axial 1.9 Felgen oder? Was für schöne reifen sind das? und welchen Durchmesser haben die denn?
Gefällt mir echt Gut!

LG Markus

Hi

ja das sind die Axial Felgen 1,9" und die Reifen sind von RC4WD und heisen Trail Buser 1,9".

Kannst ja mal nachschauen auf RC4WD.com wegen der Maße.



Gruß
Andi

Danke Schön!

hey


wie kan das mit den bohrungen sein?

das ist doch an allen getrieben gleich?

oder hast du das selber gebohrt?

Hi

habe nen schreibfehler gemacht. Die Reifen heisen Trail Buster.

Nun die Wellen:
ich hab die Welle nicht selbst gemacht.
Das ist ein nagelneues SCX10 Getriebe. Habe es mit meinem anderen Getriebe verglichen.
Bohrung Falsch!!! Habe an die Richtige Stelle nun selbst ein Loch gebort.



Im Moment Spachtle ich gerade die Motorhaube damit ich die Schaniere anbrigen kann.

Bilder kommen noch.


Gruß
Andi

Hi Andy,
das Problem mit der Getriebewelle hat mein SCX auch! Ich denke hier ist eine Charge falsch gebohrt worden...
Meine werde ich umtausche, ich kann die Welle leider nicht selbst bohren...
Greetz,
Markus

Hi zusammen,

hab mal ne Frage an euch.
Welchen Schnorchel findet ihr besser?

http://www.safarisnorkel.com/snorkel/ss1060hf/background.jpg


oder

http://www.aev-conversions.com/storeimages/snorkel_header.jpg

Zur Welle.
Ich hatte auch meine Mühe mit der mittigen Bohrung, da die Stenderbohrmaschiene nicht da war.
Hat aber einigermasen gut funktioniert. Zum Glück!


Gruß
Andi

mir gefällt der JK Snorkel besser. 1. wegen dem aufsatzt oben drauf und dann gefällt mir noch besser wo er aus dem motorraum rauskommt.

aber der andere ist auch schick, vorallem kommen die wenigsten snorkel von so weit unten aus dem motorraum raus, also schon eine seltenheit wie ich finde

Mir gefällt der am Gelbem besser ... weniger aufdringlich

Hi zusammen,

habe gestern mal wieder ein bisschen was gebastelt.

Die Motorhaube gespachtelt und geschliffen.




Den High Lift Jack gelackt.



Muss nur noch den Hebel Schwarz lackieren.


Dann hab ich mal ausprobiert die Schalter unterzubringen.





Die Schaniere hab ich auch gleich schon mal provisorisch angebracht.
Die Schalter sind auch noch mal zu sehen.



Nun die Frage:

Sehen Scharniere und Schalter gut aus oder nicht????

Bin gespann auf eure Meinung.


Habe auch noch mal ein paar Holzbretter zusammengeleimt und werde versuchen ob ich daraus einen Schnorchel gebaut bekomme.


Gruß
Andi

n´abend

schalter versteckt anbauen und mehrere kleinere schrauben in die scharniere.

ansonsten verfolge ich den umbau mit interesse.

gruss
thorsten

@ molto picante

habe vor noch ein paar Schrauben reinzumachen.
Mit den Schaltern werde ich mir was einfallen lassen.
So ist´s halt am praktischsten.
Also nicht sichtbar anbringen oder?


Hier die geleimten Bretter:





Hoffe man kann was erkennen.

Den Fortschritt gibt es dann die Tage.


Gruß
Andi

Also ich finde das mit den Schaltern nicht so schlimm.
Der Platz ist zwar Praktisch, aber ich hättte sie ins Armaturenbrett eingesetzt. Was Dir gefällt musst du entscheiden. Vielleicht wenn Du sie in Wagenfarbe lackierst fallen sie so gut wie garnicht mehr auf.

Die Scharniere würde ich allerdings mit passenden 6 Kant Miniaturschrauben befestigen, das wirkt dann schon viel besser als die Kreuzdinger.
Und da ich aus Erfahrung spreche, vergess nicht die Haube zu fixieren, sonst gehts sie dauernd auf beim Fahren....

Thorsten

wo haste den die schaniere her???

wolte meine motorhaube auch so bauen das ich sie öfnen kann weil ich die karo vll. fest auf den rahmen schrauben wolte.


Gruß Marcel

das gleiche wie die anderen , sonnst top und weiter so schraubend lernen nennt man das

du könntest versuchen die schalter dort anzubringen wo sie nicht so auffallen, vielleicht als türgriffe oder irgendetwas in der art

Morgen zusammen,

die Scharniere hab ich hier her:

http://www.knupfershop.de/shop/query.php?cp_sid=281470a0fa76&cp_tpl=main


Mit den Schaltern werd ich noch was machen, Farbtechnisch.
Die Scharniere sind nur provisorisch angebracht, werde sie aber noch mit kleineren Schrauben anbringen.

Als verschluss hab ich mir auch schon was einfallen lassen


Gruß
Andi

Hi zusammen,

hab mich mal wegen anderen Reifen umgeschaut.

Habe mal die Tomahawk 1,9" ausgesucht.

Wie findet Ihr die???

Hier ein Bild.




Ich frag mich nur, wie der mit den Reifen so weit nach ausen gekommen ist.
Soweit ich sehe hat der Axialachsen.


Gruß
Andi

hey

ich würd sagen der hat einfach felgen mit nem größeren offset