Neuer Super Class Crawler bei "C"

Habe gestern beim rituellen Conrad Besuch ein neues Modell (zumindest bei Conrad), Hier.

Der Preis von 299 € für ein RTR-Modell dieser Größe mit selectiver Allradlenkung scheint mir nicht zu hoch.

Hab bei der Recherche das Ding dann von HBX noch gefunden.

Mach Euch doch selbst mal ein Bild davon.

Gruß Andreas

Bitte die Art.Nr. posten, direkt verlinken geht nicht :bball:

Zumindestens nicht so in dem man einfach den Link aus der Adressleiste einfügt

LG Gerry

hey

der link dürfte gehen oder auch nicht

Oder so machen:

Klicki

Kreison schrieb:

hey

der link dürfte gehen click

Nein tut er nicht

1:8 EP ROCK CRAWLER 4 WD RTR
Art.-Nr.: 235973 - 62

So besser

Das ist totaler Schrott. Nicht kaufen!
Gruß, Uli

Hallo Uli,

würdest du deine Aussage noch etwas begründen?
Würde mich schon interessieren, warum du meinst das er nicht so gut ist.

Würde mich auch interessieren!

Hab das Teil in der Hand gehabt - macht so auf den Ersten Blick sieht er ganz solide aus, alles spielfrei die Dämpfer arbeiten aucch ordentlich und er hat Umbau-Potezial ohne Ende.
Einen kleinen Fahrtest war auch dabei - ging ganz gut (im Laden), soweit man das beurteilen konnte.

Andreas

Das war jetzt nur aus dem Bauch raus so gesagt. Bei dem Teil musst du wahrscheinlich erstmal komplett neue Räder kaufen(ich bezweifle dass das Beadlocks sind und die Moabkopien was taugen), neue Elektronik reinbauen(ich glaube nicht, dass Servo und Regler als auch Motoren wirklich gut sind - schau dir den Reely-Berg an). Die Qualität der Dämpfer, Chassis wird sich erst zeigen müssen. Wenn jetzt die Achsen nicht hochwertig sind, bist du auf Conrad alleine angewiesen, wenns um Ersatzteile geht. Da bleibt nicht mehr viel übrig. Da kannst du dir für 300€ ein paar Clodachsen und gescheide Dämpfer kaufen und hast sogar noch was übrig, ums in den Rest zu investieren. Ich bin selbst immer schnell von vermeindlichen Schnäppchen geblendet, frage mich aber ob das eins sein kann. Nein.
Wie immer aber nur meine Meinung.
Gruß, Uli

Also, wenn wir von Gefühlen reden - die Reifen waren Butterweich und drückten sich schon durch das Eigengewicht zusammen.
Dit Motoren sind 2 550er mit 100T und zwangsgekühltem Regler. Die 27Mhz Frequenz ist zwar nicht der Bringer, aber könnte Heute schon fast wieder gut sein - fährt ja keiner mehr :-)
Die Beadlock-Ringe sind aus Zink-Druckguß und die Getriebe sind mit Modul 1 sicher nicht unterdimensioniert.

Aber für den Preis scheint mir das ne gute Grundlage, um nen ordentlichen Super Class Crawler zu bauen - meinen auch diverse Finnen.

Gruß Andreas

Hallo,

bitte nicht falsch verstehen, als Spaßhaber im "großem" Stil, sicherlich nicht
schlecht, aber für Wettbewerbe?

...welcher Hersteller bietet passendes Pimpmaterial?
...wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus?

...und ein Paar Clodachsen kosten komplett ca. 100 €, als Basis sicher nicht
zuviel, Ersatz- und Wettbewerbsteile gibt es wie Sand am Meer...

Grüße Frank

So, nu ich mal.

Ich hab den 1:8 Rock Crawler hier, kann also was genaues sagen.

1. Die Funke ist 40 Mhz, mit Ladebuchse, Hartplastikgehäuse ( Schwitzefinger ), gutes Display.
2. So gut wie alle Schrauben mussten nachgezogen werden.
3. Die Kugelköpfe der Lenkgestänge waren alle nicht vollständig aufgeschraubt.
4. Die Getriebe waren furztrocken.
5. Einstellung des Fahrzeugs ( Lenkung, Nullpunkte ) ab Werk für die Tonne.
6. 2 kugelgelagerte 10Kg-Servos ( S6010 ), welche die 185er Pellen auf PVC locker im Stand drehen.
7. Extrem weiche Servohörner ( Haltbarkeit ? ).
8. Alle Kunststoffteile sind Compoundmaterial, ggf. schon fast zu hart ( Abwarten )
9. Die Antriebsachen sind 3 teilig und verschraubt, Getriebegehäuse, Ausgang rechts und links.
10. Die Felgen sind "echte" Bed-Locks mit Druckguss-Zierringen, welche mit 6 M3 Inbus ( Kopf zöllig ! ) befestigt werden.
11. Die Pellen haben Grip ohne Ende ( Quietschen auf PVC beim Lenken im Stand ).
12. Superhässliche, zu kleine ( 3,5ccm er Truggy ) Karosserie.

Ich denke Preis/Leistung geht in Ordnung, viel Modell für´s Geld ( vor allem groß )
und Wettbewerbsmodelle spielen eh in einer anderen Preisklasse.
Aber bestimmt ne Basis für Tuber- oder Stealth-Umbauten.

Wer das Teil Live sehen möchte, Test an diesem Samstag auf unserem Gelände ( siehe Fred Build and Drive ).

Gruss Jürgen

Ich nu wieder.

Heute ausgiebiger Test von dem "Tierchen".
Dämpferfüllung = Schrott ( jetzt ist 25er drin )
Lenkgestänge und Motoren sind sehr gefährdet ( 2 Skidplates gedremelt )
Ansonsten..... macht Laune ohne Ende, die Motoren werden handwarm, den Regler kümmert´s nicht.
Nebenbei , der Regler hat ne Drag-Brake.
Joah, kein Hindernis wurde ausgelassen, über tote Bäume gekrabbelt, alles ist drin mit dem Teil.

Resümee: Absoluter Kauftipp!

Hallo aus dem hohen Norden.
Wäre nett wenn du mal ein paar Bilder einstellen könntest. Habe mir vor 2 Wochen auch den Crawler zugelegt und bin eigentlich ganz zu frieden mit dem
Teil. Welches Dämpferöl kannst du empfehlen??. Wie, b.z.w. woraus hast du deine Skidplates gedremelt.
Vile Fragen ich weiss, bin aber totaler Newbee in der Crawler Scene.
Gruß aus HH.
Torsten

Tach,
mit Bildern is im Moment schlecht,
aber als Öl hab ich 25er drin, Federvorspannung ca. 12-15mm,
die Plates sind aus Kabelkanaldeckel, seitlich je Seite drei Bohrungen und dann mittels Kabelbindern um die Rahmen des Servohalters gezogen.

Mehr ist eigentlich nicht zu machen, sofern die Getriebe geschmiert wurden und die Felgen beschwert sind.

LG Jürgen

Hallo aus Bad Homburg,
gestern habe ich meinen großen auch bekommen..
Erst mal ausgepackt und über die größe gestaunt. Ist schon groß so ein 1:8er.
Natürlich die geladenen Akkus ( 4200mAh ) gleich mal rein und ab in den Garten...
Als Anfänger bin ich total begeistert was der so alles kann. Die Verarbeitung finde ich sehr gut nur die Funke macht einen billigen Eindruck aber die Funktion ist einwandfrei.
Man kann sehr Feinfühlig anfahren, die Bemse funktioniert sehr gut und auch die Lenkung ist sehr gut.
Ich habe im Garten kein Hindernis ausgelassen und wie gesagt ich bin begeistert. Die Fahrzeit mit dem neuen 4200er Akku betrug eine gute Stunde..
Am Crawler habe ich außer der Erhöhung der Bodenfreiheit noch keine Änderungen vorgenommen.
Geplant fürs erste..Gewichte in die Reifen, Getriebe schmieren und Stoßdämpferöl wechseln. (Wie von Jottpeh )empfohlen

Ich bin mal gespannt was dann geht....

Gruß

Jürgen

Mh. Wer echt ne Alternative für en 1:8 Tuber zubauen! Wenn wieder geht stellt mal bitte ne paar Detail Bilder ein!

LG Markus

Hallo hier mal ein paar Videos von dem Conrad Crawler.

Sieht ja ganz gut aus! Finde nur sind ein wenig zu hoch oder? und das Gewicht müsste noch besser verlagert werden oder erhöht werden! Aber die Geschwindigkeit stimmt ja schon sehr gut oder?

Hallo,
ja wie gesagt die sind original. Und dafür sind sie wirklich gut.
Ich denke mit etwas Zusatzgewicht, anderem Dämpferöl , und evtl anderen Reifen sieht die Welt dann schon ganz anders aus.
Die Geschwindigkeit ist gut so. Aber von mir aus könnte es noch langsamer sein.
Der Regler ist auch gut, sxchön fein zu dosieren und die Bremse geht auch ordentlich.
Aber ich muß sagen, Ich bin sehr zufrieden mit dem Crawler.

Die Reifen müssen voll der Schrott sein, hab auf dem Grabbeltisch beim Conrad ethliche gesehen mit durchgenudelten Aufnahmen für 10 euro!

Die Frage ist nur, warum die Mitnehmer durchgenudelt sind, da die Reifen an sich ja keinen Grip zu haben scheinen

@ Tybald
hast du die Videos gesehen ???
da ging es bei losem Untergrund schon recht steil aufwärts !!
Da ich Neu beim Crawlen bin habe ich keinen Vergleich zu anderen reifen.
Sollten andere reifen wirklich viel besser sein, dann ist der Conrad eine echte Rakete und fährt sekrechte Wände hoch..
Nee mal im Ernst.. welche alternativen reifen gibt es denn in dieser Größe und vor allem WO gibt es Reifen ??

Ich denke auch, das ist keine schlechte Basis. Aber Gripp is nicht viel. Ich würde da entweder die MOAB XL / G8 draufhauen oder eventuell die Badlands. Ich fahre ja ein ähnliches Teil und muss nun auch dringend die Reifen wechseln.

Hey und runter muss das Ding; sieht ja aus wie im Zirkus Dann hört auch das Gewackele auf. Wenn ich mir vorstelle, dass da in der "obersten Etage" noch ein schwerer Akku liegt, bekomme ich grad einen trockenen Mund...

Aber sonst ganz spannend, mit einigen kleinen Modifikationen, wirst Du mördermässig klettern.

Viel Glück beim optimieren

Gruss

Nico