Neues Cherokee Chassis

Hi Jungs!

In Zusammenarbeit mit Stefan (Scaleoffroad.de) haben wir ein neues Chassis für seinen XJ auf die Beine gestellt:

Das Chassis ist auf 5mm Alu lasergeschnitten und ist jetzt mir 3-Gang Getriebe, zuschaltbaren Allrad, Mini-T-Rex Achsen, Scale Dämpfern, Delrin Blattfedern und optimal den Karosseriekonturen folgenden Rahmen.

Das Chassis ist designed zur Aufnahme von einigen in kürze erhältlichen optionalen Teilen, wie Innenkotflügel, äusserer Unterboden, RockSlider und einer Tank-Attrappe.
















Maßgeschneidert für den Cherokee - 1/10 scale

Rahmen:


4-Link Aufhängung mit Spiralfedern und getrennten Dämpfern vorne, Blattfedern hinten
Vordere Links aus Aluminium, Durchmesser 5 mm, Gelenkköpfe Kunststoff

Lasergeschnittene Aluminiumteile, 5 mm stark
Rahmen vorne abgekantet und verjüngt
Radstand exakt 1/10 scale, 257 mm
Rahmengesamtlänge 380 mm
Breite hinten 85 mm, vorne 70 mm
Integrierte Halterung für Lenkservo vor dem Motor
RC-Platte mit Halterungen für Schaltservo Getriebe und Schaltservo Allrad. Mit Laschen zur Akkubefestigung mittels Klettband
Getriebe:

3-Gang Getriebe mit schaltbarem Hinterrad- und Allradantrieb

CNC gefertigtes Gehäuse aus Aluminium
Stahlzahnräder, gehärtet
8-fach Kugelgelagert
Made in Germany
Sehr kompakt, Länge 80 mm, Breite, 46,6 mm, Höhe 64 mm
5 mm Ausgangswellen
Reduziergetriebe:

RC4WD 3:1 Reduziergetriebe
Stahlzahnräder, gehärtet, kugelgelagert

Motor:

HolmesHobbies.com 30turns TorqueMaster handgewickelter highend Bürstenmotor
14.300 U/min., 65 W, 104 nmm Drehmoment (gemessen bei 7V)
Achsen:

RC4WD Mini-T-Rex Vorder- und Hinterachse
CNC-gertigte Aluminium-Achsgehäuse mit gehärteten Stahl-Zahnrädern, starrer Duchtrieb, komplett kugelgelagert

Hinterachse modifiziert zur Aufnahme der Blattfedern

Vorderachs-Befestigungen modifiziert zur Aufnahme der 4-Link Aufhängung und der Federn
Kardanwellen:

Maßgefertigte Kardanwellen in Industriequalität
Gehärtete, hochpräzise Kardangelenke aus Stahl, nahezu spielfrei
Längenausgleich 30 mm
Längenausgleich gekapselt mit Edelstahlrohr
Wellendurchmesser 10 mm

Made in Germany


Blattfedern:

Custom-Made Delrin Blattfederpakete
4 Feder-Lagen aus Delrin, 1 Federlage aus Federstahl
Scale Federklammern halten die Pakete zusammen
Dämpfer:

Custom Made Öldruckdämpfer auf Basis von Tam. TLT1 Dämpfern
Abgedreht auf 7,5 mm und Kappe modifiziert für mehr Arbeitsweg
Untere Stoßdämpferaugen aus spielfreien Aluminium Gelenkköpfen
Verschiedene "Marken-Designs" erhältlich (Rancho, Trailmaster, Koni Heavy Track, Bilstein, Superlift, Teraflex, Rubicon Express, Edelbrock, Skyjacker)
Felgen:

8-Loch Aluminium-Felgen, schwarz eloxiert, mit Jeep Logo Nabendeckel
190 g Bleigewichte (Ringe) in jedem Rad

Reifen:

RC4WD Prowler XS 1.9 Reifen
Gesamt-Untersetzungen (an Rädern):

1. Gang: 172:1

Perfekt für millimetergenaues, extrem langsames Fahren in schwerem Gelände mit höchstem Drehmoment

2. Gang: 86:1

Optimal für leichteres Gelände und um zügig von Punkt A nach B zu kommen

3. Gang: 43:1

Genug Geschwindigkeit um auch in längeren Matsch-Passagen nicht stecken zu bleiben, oder auch um mit Hinterradantrieb auf lockerem Untergrund mal das Heck ausbrechen zu lassen
Gesamtgewicht:

Fahrbereit inkl. kompletter Elektronik und Akku, ohne Karosserie: ca. 3 kg
Jedes Chassis fortlaufend nummeriert.




Weitere Infos findet ihr hier: Cherokee XJ

Bei Fragen könnt ihr Euch direkt mit Stefan in Verbindung setzen: scaleoffroad@aol.com

... wow, top Arbeit, sehr schöne Ausführung !

So ein Teil jetzt noch passend für den Tamiya Wrangler....

Wo wird denn der Preis landen für so ein komplettes Chassis (nur mal interessehalber)....

Mit dem 3-Gang Getriebe (verschiedene Versionen, mit/ohne Verteiler, mit/ohne Motor usw.) habe ich auch schon öfters auf den Seiten von Hafner geliebäugelt, aber ist nicht ganz billig das Teil....

Mit den verschiedenen Versionen (anderer Verteiler) könnte man jetzt versuchen, alles noch ein wenig flacher in das Chassis zu bekommen (mehr Platz für evtl. scale Inneneinrichtung der Karo)...

Aber wie gesagt, sehr schön was ihr da macht....

Marcus

Da klappt mir doch glatt die Fressluke bis zum Anschlag auf - wahnsinn das Gerät

Da könnte man doch glatt schwach werden Ich sehe schon, in diesem Forum wird man zuerst unscheinbar angefixt, dann hochgradig infiziert, unheilbar abhängig und am Schluss verfällt man dem RC-Wahnsinn

Nein, im Ernst: Supertolle Arbeit Jungs!!!

Viele Grüsse, Adrian

Hi!

Freut mich das es Euch gefällt.

Zum Preis kann ich momentan leider nichts sagen, da ich "nur" das Chassis liefere.
Stefan wird aber in den nächsten Tage seine HP diesbezüglich überarbeiten, schaut einfach immer mal auf seiner Seite vorbei.

Zum Getriebe kann ich nur sagen, das es ein absoluter Traum ist. Klar ist es sehr massiv und relativ schwer, aber von Geräuschentwicklung und dem Schaltverhalten gibt es meiner Meinung nach momentan nichts besseres.

Ziel/Wunsch von Stefan war es "von außen" nichts von den Antriebskomponenten/RC zu sehen. Ich denke mal das haben wir gut hinbekommen :-)

@Macy: An einem Chassis für den Wrangler bin ich gerade dran, da ich mir auch einen bauen möchte wenn er endlich lieferbar ist :-)))))

Habt ihr beide echt gut hinbekommen

Nur soweit ich weiß gab es bei diesen Getrieben am Anfang als sie auf den Markt kamen , das Problem das unter Last bei dem einen oder anderen einfach der Gang rausgesprungen ist.


@Opelfreak: Ein Wrangler Chassie könnte ich auch gebrauchen , hab noch ne nagelneue Karo hier liegen

Liebe Grüße
Andre

Wow!!! :cyclops:

Das ist ja super gelungen! Gefällt mir und sieht schon ohne Karo total scalig aus.

Leider übersteigt sowas meine finaziellen Kräfte...Leider...Leider... Spaß hätte ich ja dran... :bounce:

Super schönes Chassis ! Die Taillierung der Rails ist auch sehr gelungen. Mann, das Fahrzeug wird immer perfekter. Irgendwann brauche ich auch einen ......

Die Delrin Federn sind auch klasse, toll gemacht.


Bin gespannt was da noch kommt,

Gruß P.

dieses Auto mit deinem chassi wird wohl zum neuen muss

Das Teil wäre die perfekte Ratte ;-)