DEFENDER 90 von Land Rover

na dann will ich auch mal damit anfangen , technik losi , chassi weiss ich noch nicht, hab einige opelfreak chassis mal sehen was passt und was die resteverwertung so hergibt unglaublich was sich allles mit der zeit so ansammelt



und da ich noch nicht weiss ob es eine ratte wird hab ich den hier gepostet

ich hab mich dann doch für ein tcs chassi entschieden das passt vom radstand am besten aber das vom axial weil das tcs chassi vom losi nur 24 cm radstand hat. die dämpfer haber die internfedern vom hardwarekit des chassis erhalten und dann bekommen die achsen die spurverbreiterungen von jun fac

Toller einstand Udo!

Bin gespannt wie sich das Projekt entwickelt

Daniel :P

am ende hab ich erstmal das scx chassi genommen die flatirons drauf winch ran proline stosstangen und fertig , weil wir dieses wochenende einen scalerun machen mit mudding und alles was dazu gehört. einzige regel ist man darf das auto nicht berühren um ihn aus dem schlamm zu ziehen, also winch seile sandbleche und luftsack um den wagen anzuheben. mal sehen was für eine rute die kollegen preparieren

Schöner 90´er und vergiss nicht die Cam einzupacken.

die cam geht auf jeden fall mit

Ich hätte doch die Defender 90 Karosserie von meinem Defender 90 Expedition aufheben sollen.


Sieht einfach nur COOL aus.

Sehr hübsch, auch die Achsbreite steht der Karosserie so gut!
Bitte ein paar mehr Satzzeichen benutzen... ist echt etwas mühseelig das so zu lesen!

danke für den tip , aber wenn ich jetzt einen guten aufsatz schreibe, musst du mir auch eine eins geben

top gefällt mir so gut, daß sofort das "habenwill" in mir hochkommt und nichtmehr zum wegbringen ist :suspect:
wo bekommt man eigentlich die landy karo? irgendwie kommt mir vor, ich weiß schon was mein übernächste projekt wird

Wie immer, ne Wucht, bin wieder mal platt...

Bravo!

also, ich habe diese, hier im forum gekauft wird aber in der bucht angeboten soviel ich weiss

Kannst du mal bitte Bilder von den Karosseriehaltern und der Innenausstattung posten.


mfg Tobias

also ich habe die innenausstattung zuerst auf dem chassi angepasst und mit mecanowinkeln festgeschraubt, nachdem ich den kardantunelin der breite an das getriebe angepasst habe.
dann den fahrer angepasst, und die vordere stosstange an das scx chassi angebaut an der zuvor die 3d winde und nebelscheinwerfer angebracht wurden . die hintere prolinestosstange wurde zusammen mit den schmutzfängern an die karosserie verschraubt und verklebt( epoxi kleber) . danach wurde die karoangepasst und mit dem rahmen verschraubt, vorne wieder mecano blechwinkel und hinten schrauben durch die stosstange

zuletzt habe ich den radstand angepasst indem ich die unteren links neu angefertigt habe und die kardanwellen ein bischen gekürzt damit sie nicht anstossenwenn das fahrzeug voll einfedert

auf den bildern ist das fahrzeug schon ein viertel eingefedert was ein schönes fahrbild ergibt

Könntest du nur bitte mal ein Bild von der Innenausstattung machen.


mfg Tobias

mal sehen ob ich morgen zeit habe,

hier mal ein paar bilder von der befestigung der karo






und dafür werde ich mir jetzt noch einen hänger bauen müssen

Geil! Wo haste denn den Hocker her? steht zwar Indian drauf, sieht aber m. M. nach aus wie ne 750er Flathead
!!??

Sieht einer Harley ähnlich, ist aber eine 1941 Indian. Name weiß ich gerade nicht.

GUILOY INDIAN ist eine indian scale 1:10 also passend f¨r eines meiner Fahrzeuge

indian chief

Stimmt, der Front Fender ist unverkennbar Indian. Schaltung ist bei der HD auch auf der linken Seite.....

Nix für ungut.... :cyclops:

Wieder mal ein klasse Scaler den Du da gezaubert hast !!!

danke, das nächste projekt wird wohl dein rahmen mit blattfedern für den hilux

ach ja das baujahr der indian ist 1948

Hast du denn auch Bilder von eurem Scalerun?

ist leider nicht dazu gekommen, hat geschütet wie aus eimern, dem auto macht das zwar nix aus , aber ich bin aus zucker( scherz). war wirklich schade hatte mich riesig drauf gefreut, na ja andres mal.