110er Defender

Landy steht nun auf seinen eigenen Füssen, wenn auch sehr provisorisch...





Kardan und Panhard:


Die hinteren Federbeinaufnahmen können nun abgesägt werden, so dass hier Platz für den Fahrzeugboden entsteht.

Klasse! Gefällt mir sehr.

Bis dahin
Tom

das ist scale

ein scalertreffen muß nächstes jahr rann :bounce:

mfg maik.

@pete: Du hast was geschrieben von schwarz lackierten Tamiya Radmuttern, hol dir doch die original Radmuttern vom Axial, die sind schwarz eloxiert. Das hält auch ewig, ist bei mir nur minimal abgewetzt seit ich den Axial habe.
Gruß Andreas

Andreas W schrieb:

@pete: Du hast was geschrieben von schwarz lackierten Tamiya Radmuttern, hol dir doch die original Radmuttern vom Axial, die sind schwarz eloxiert. Das hält auch ewig, ist bei mir nur minimal abgewetzt seit ich den Axial habe.
Gruß Andreas

OK, ich schau mal. Schwarze Muttern gibt es ja viele, und zur Not hilft noch "poor-mans-elox"*

Gruß Greasy

* Edding

Respekt Pete! Das wird echt ein Hammer Teil! Da fehlen mir die Worte!

Es gab sogar schon ein Landy-Treffen:

Bad Kissingen

Gruß
Gerhard

Hi!

Wunderschönes Modell.

Würd mir auch gefallen

Ich habe mal eine(zwei) Frage(n) zu den Achsen:

@Greasy und alle, die sich damit auskennen ;-)

Hast Du hinten auch die 'normale' lenkbare Version verbaut, oder ist das eine umgebaute,
nicht lenkbare Version?
Wenn ja, woher kann man die beziehen?

Die haben ja etwa die gleiche Spurbreite, wie die HighLift Achsen.
Gibt es eigentlich im gleichen Preissegment auch schmalere?
Eigentlich sind die ja für nen Hilux zu breit... :?:


Hat eigentlich schonmal jemand eine ca. 73er Ford Bronco Karosse (Hartplastic) irgendwo entdecken können?
Die HPI Lexan ist nicht wirklich, was mir gefällt... .

Gruß, Daniel

hagbard schrieb:

Hi!

Wunderschönes Modell.

Würd mir auch gefallen

Ich habe mal eine(zwei) Frage(n) zu den Achsen:

@Greasy und alle, die sich damit auskennen ;-)

Hast Du hinten auch die 'normale' lenkbare Version verbaut, oder ist das eine umgebaute,
nicht lenkbare Version?
Wenn ja, woher kann man die beziehen?

Die haben ja etwa die gleiche Spurbreite, wie die HighLift Achsen.
Gibt es eigentlich im gleichen Preissegment auch schmalere?
Eigentlich sind die ja für nen Hilux zu breit... :?:


Hat eigentlich schonmal jemand eine ca. 73er Ford Bronco Karosse (Hartplastic) irgendwo entdecken können?
Die HPI Lexan ist nicht wirklich, was mir gefällt... .

Gruß, Daniel

Danke,

TLT Achsen sind einen Tick schmaler als Highlift-Achsen, sonst aber technisch gleich. Darum nehme ich TLT´s, weil die gerade so von der Breite passen.

Ja, ich habe die hinten abgesägt und auf starr nachgerüstet, vorne Alu-C-Hubs und Alu-Knuckles. Soll ja halten :-) Bezogen vom Crawlerstore bzw rc4wd.

Schmalere Achsen gibt es vom Mini Losi, siehe der G-Losi von Udito !

Peter

und weiter gehts:




Der Motor ist nun da wo er bei einem Landy hingehört !

aber haltbarer sind wahrscheinlich die tlt achsen, da sich bei mir nach der ersten ausfahrt schon die diff locker verabschiedet haben . ersatz ist schon bestellt aus den staaten in metall und dann sehn wir weiter.gruss udo

Hi!

Vielen Dank für die Auskunft. Da muss ich mal schauen. Die nächste Karre wird wohl recht schmal werden...
Vielleicht helfen da nur Kotflügelverbreiterungen.

Gruß, Daniel

Hi Greasy!

Das Chassis sieht echt genial aus! Das mit den Federn/Dämpfern an der Hinterachse hast Du ja klasse gelöst !

Hallo,

habe die neusten Chassisbilder fast übersehen :pirat:

Ich wollte meins wäre so schön :( ...aber jetzt kein falscher Neid,
das wird sehr dicht ans Orginal kommen.

Grüße Frank

dr.frank schrieb:

Hallo,

habe die neusten Chassisbilder fast übersehen :pirat:

Ich wollte meins wäre so schön :( ...aber jetzt kein falscher Neid,
das wird sehr dicht ans Orginal kommen.

Grüße Frank

Ich brauche mal Deinen Radstand (siehe Thread im Marktplatz).

Danke, Pete

Schönen guten Abend,

Radstand ist bei meiner Lexanschwabel 285 mm und Breite liegt bei 220 mm.

Grüße Frank

So, da nun die Rahmenproduktion läuft konnte ich meine Kiste weiterbauen.

Problem war, ich wollte Tamiya Kardans wegen der Optik verwenden (Jeder echte Landy hat schon im Neuzustand Spiel in den Kardans...). Nur, wie sollte ich die an das Zwischengetriebe bekommen, da dieses Löcher hat und keine Abflachungen wie für Tamiya üblich ?



Ich habe 45° versetz ein neues, 2,5mm Loch gebohrt, und eine Seite davon mit einem M3er Gewinde versehen. Die Gewindestifte gibt es übrigens von Traxxas (die schon wieder...)


So, danach war die Montage ein Kinderspiel, Bombenfest ! Auf dem Bild sieht man auch den "Knochen", der das Motorgetriebe mit dem Zwischengetriebe verbindet.

Jetzt wird das Chassis bald aus eigener Kraft fahren können, fehhlt nur noch der Lenkservo.

P.

so gehts auch

http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=27040

:shock:

der hat was geiles gezauber

sowas muss ich auch basteln ^^


mfg jonas

Für Peter, pour encourage:
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=20371&highlight=landrover
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=31067

hier auch noch ne kleine anregung:

http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=151104



Pete wan gieb es den was neues über dein landy??

Hallo,

ja sauber, denn Thread hab' ich doch glatt übersehen :shock:

Grüße Frank

Klasse Sache !
Extrem Scalig,erstklassige Umsetzung !

Gruß
Felix

...back to topic.....

hallo peter..

..wie weit bist denn

der zeit nach müßte er schon fahren....

thomash schrieb:

...back to topic.....

hallo peter..

..wie weit bist denn

der zeit nach müßte er schon fahren....

Nee, der Bau hatte Winterpause, weil in meiner Garage ist es sooo kalt, brr, und ich muss noch viel dort machen. Aber bald geht es weiter. Die Karo wird jetzt erstmal fertig gespachtelt und grundiert. Gut war auch, dass ich die einen Monat habe liegen lassen, da der Spachtel meistens noch ein wenig schrumpft, es hatte sich nun ein kleiner Riss gebildet den ich noch überspachteln muss. Wenn ich das nun schon lackiert hätte wäre das ärgerlich.

Bald gehts weiter ....

Peter