Reifen

welche 2.2 reifen fahrt ihr auf euren crawlern??

würd mir gerne ein paar neue zulegen weiß aber net welche ich nehmen soll ?
welche kann man denn empfehlen??

hey

also ich fahr proline chisel und bin zufrieden damit

Um die 3kg: Panther Cougar oder Compclaws
um die 2,5kg: Panther Cougar
Die neuen Panther (Name vergessen) sehen auch vielversprechend aus, sind jedoch recht groß.
Gruß, Uli

HB Rovers nicht vergessen

Panter Cougar... nicht in jedem Setup aber wenn dieses passt wirklich sehr gut

Proline Hammer M3 ....(finde ich immer noch klasse) aber recht klein

Proline Chissel G8 .....recht groß, aber recht gut

HB Rover (ich mag sie nicht so) werden aber recht viel gefahren und sind eigentlich gute Allrounder...

will ja keine schleichwebung machen aber hab von sbongebob die Rock Crusher in 2.2 bekomme(er hat vieles was garnicht im onlineshop ist!) und auf sandstein gehen sie sehr gut auf anderem untergrung kommte ich sie nich nicht testen...
mfg

zeck007 schrieb:

will ja keine schleichwebung machen aber hab von sbongebob die Rock Crusher in 2.2 bekomme(er hat vieles was garnicht im onlineshop ist!) und auf sandstein gehen sie sehr gut auf anderem untergrung kommte ich sie nich nicht testen...
mfg

Danke, und ja leider ist vieles nicht im Shop, aber das ändert sich demnächst.

Als Reifen würde ich mom die Chisel nehmen, schön groß und weich.

Aber auch n Panther, Beadland, Hammer ist nicht zu verachten. Es kommt halt auch sehr viel auf den untergrund an auf dem gefahren wird.

Die Rock Crusher sind echt gut, nur brauchen die Gewicht ( je mehr desto besser 4 - 5Kg geht gut ), also wenn du n schweres Fahrzeug hast, wäre sowas auch ne Alternative. Bei zu leichten Fahrzeugen sind die anderen bessser.


Was ich noch nicht testen konnte, aber so vom anfühlen ner nen guten Eindruck macht, sind die RokLox in 2.2".

ich wollte ja die Rockstomper 2.2" aber die gab es ja nicht mehr... die sehnen nämlich auch gut aus und sind größ... aber ich bin mit meinen jetzigen voll zufrieden!

Ja aber die Rock Stomper gehen nich halb so gut wie die Crusher und von der größe sind se beide gleich.

Also ich selbst fahre Panther Cougar mit Stock Axial Einlagen und muss sagen die gehen schon verdammt gut.
Wenn ich jetzt Reifen suchen würde, würde ich stark zum neuen Panther Leopard tendieren. Der übertrifft zwar in meinen Augen den Cougar noch in Hässlichkeit, aber das Video was ich gesehen hab ist der Knaller

Im Vergleich zum Cougar ist er größer, etwas breiter und die Sidewall wurde verbessert.

Gruß Kai

danke für die vielen antworten ich glaub da muss noch mal der geldbeutel her

wie viel gewicht fahrt ihr vorne und hinten

Momentan fahre ich 175g/Rad vorn und 70g/Rad hinten.
Ist zwar noch im Versuchsstadium, aber geht ganz gut.

Spongebob schrieb:

zeck007 schrieb:

will ja keine schleichwebung machen aber hab von sbongebob die Rock Crusher in 2.2 bekomme(er hat vieles was garnicht im onlineshop ist!) und auf sandstein gehen sie sehr gut auf anderem untergrung kommte ich sie nich nicht testen...
mfg

Danke, und ja leider ist vieles nicht im Shop, aber das ändert sich demnächst.

Als Reifen würde ich mom die Chisel nehmen, schön groß und weich.

Aber auch n Panther, Beadland, Hammer ist nicht zu verachten. Es kommt halt auch sehr viel auf den untergrund an auf dem gefahren wird.

Die Rock Crusher sind echt gut, nur brauchen die Gewicht ( je mehr desto besser 4 - 5Kg geht gut ), also wenn du n schweres Fahrzeug hast, wäre sowas auch ne Alternative. Bei zu leichten Fahrzeugen sind die anderen bessser.


Was ich noch nicht testen konnte, aber so vom anfühlen ner nen guten Eindruck macht, sind die RokLox in 2.2".

Und für meinen Hustler?

Hast Du da auch was an Lager? Evtl. sogar Felgen (23-er Aufnahme)?

Danke Jens

Gruss

Nico

lukiCrawler schrieb:

wie viel gewicht fahrt ihr vorne und hinten

Ich fahre soviel wie ich individuell für das jeweilige Auto brauche um ein gutes Verhältnis zw. Grip, Gesamtgewicht und Zuglast auf dem Stoßdämpfer zu erreichen. Generell gilt vorn mehr als hinten, in der Felge so weit innen wie möglich und "viel hilft NICHT viel".

Hier ein ein bekloppter Reim zum Thema: "Dein Lowerlink Dir nicht wegbricht, stimmt das Einzelradgewicht." Umformuliert heisst das "Wer seine Räder kiloschwer macht und damit bezwecken will die Räder immer am Boden zu haben muss damit rechnen dass diese auf ihrem Weg dahin krümmen was bei drei nicht auf dem Baum ist." Ausserdem ist zu hohes Gewicht der Gesamtperformance nicht zuträglich. Lass Dich also nicht von Sylvesterspielchen und Kilogrammschwanzvergleichen vollseiern sondern taste Dich mit Klebegewichten oder Metallkügelchen in den Reifen ran. Läuft Dein Auto super wiegst Du den Inhalt und packst entsprechend endgültiges Gewicht hinein.

danke für die schnelle auskunft klebegewicht hab ich schon
einfach mal ausprobieren

Nicht so oft gefahren aber nicht zu verachten sind die Hpi Rock Grabber. Hab zwar noch keinen Richtigen vergleich aber die machen einen Sehr guten Eindruck

Mal schauen wie sie so sind ...

Schau an, die Panther Leopard.
wollt sie diese Woche bestellen, nun sind sie ausverkauft!
Oliver

sieht doch vielversprechend aus

ich fahre chissel G8 sind wirklich gut hatte vorher Mudslinger und mit den chissel geht deutlich mehr! die Kleben schon fast auf dme Stein

Das ist kein guter Vergleich...

Du hast es erfasst ich auch! für Matsch spiele sind die Mud slinger gut, sagt ja auch schon der Name
Aber das es so gewaltige unterschiede bei reifen gibt schon Krass!
Das meinte ich damit!

Scheinen viel weniger Positivprofil/ Kontaktfläche zum glatten, festen Untergrund zu haben. Wohl eher für weiches oder zerklüftetes geeignet? Bin gespannt.
Die Optik signalisiert Haben-Will
GG