(S) Jeep CJ7 Karo ohne Türen und Verdeck...

Hey Freunde,

ich suche die Karosserie eines Jeep CJ7 in 1:10 ohne Türen und Verdeck dafür aber mit runden Frontscheinwerfern.

Kein Lexan sondern ABS oder Polystyrol...

Sowas wie der hier:


Bitte alles anbieten, ob gebraucht oder neu, mit oder ohne Chassis. Auch Links zu Webshops sind willkommen..

Die Karos vom Modellbau Seidel kenne ich aber die haben alle eckige Scheinwerfer. zu viel umbauen will ich nicht, da es ein ganz einfaches Modell werden soll!

Danke schon mal...

Wie wäre es denn mit DEM HIER ?

Ich hätte da noch so was:




Einfach kürzen und du hast noch eine geile Inneneinrichtung und Dach zum abnehmen.

@ Hedgehog: Ja, das könnte passen. Auch wenn er nicht so schön detalliert ist aber das wäre schon mal was...

@ scx10: Schön, sehr schön aber zu groß. Ich brauch den 2-Türer...

Gibt es den Jeep auch ohne die Fenders hinten? Also, wo die Seitenline der Karo glatt ist und nach vorn in die Radabdeckungen übergeht.

Wie auf dem Bild, welches ich beigefügt hatte...

Den gibt es auch bei Toys`r`us !

Hallo Michael,

ich glaube da wird sich die Suche ein wenig hinziehen, den gibts meines wissens nicht als 1/10er.

Auch im Spielzeugsektor findet sich da nicht viel, und wenn dann ist es meisstens so falsch proportioniert das es einem graust.

Wie wäre es die Tamiya wrangler Karo umzubauen?

Neues Frontblech und Heckteile links und rechts musst machen, dann bist du schon sehr nah dran am CJ7.


Thorsten

Also bei dem Preis der momentan für den Wrangler verlangt wird, würd ich den nehmen. Der TJ den Hedgehog gezeigt hat is aber auch nich schlecht.

Ich denke das der Umbau vom Frontgrill beim Wrangler YJ das einfachste ist, zumal der bis auf die Haube und den Grill noch das naheliegenste am CJ is.

Hi Jens, Thorsten,

vom Detailreichtum her gefällt mir der Tamiya auch am besten aber an dem müsste ich die ganze Seitenlinie neu gestalten, da es nicht reicht nur die Heckseitenteile umzugestalten.

Ach, ich bin schon wieder zu kleinlich...

Ich wollte es zwar noch nicht verraten aber so in etwa soll er werden:

Mein Bruder kürzt momentan auch einen NewBright Jeep und des wird bestimmt cool.

Baubericht folgt bestimmt bald.


Ist bestimmt auch ne alternative.
Bei Interesse am Jeep einfach PN.


Mfg.

Michi

mibaxx schrieb:

Hi Jens, Thorsten,

vom Detailreichtum her gefällt mir der Tamiya auch am besten aber an dem müsste ich die ganze Seitenlinie neu gestalten, da es nicht reicht nur die Heckseitenteile umzugestalten.

Ach, ich bin schon wieder zu kleinlich...

Ich wollte es zwar noch nicht verraten aber so in etwa soll er werden:

Naja aber selbst bei den wenigen CJ7 aus ABS o.ä. die ich kenne, musst du noch einiges anpassen. Und wenn du mal überlegst, is an der Wrangler Version garnich so viel zu machen, Radlauf in Rund ändern und Grill neu gestallten, 2 Sachen die mit ner geraden PS Platte zu machen sind. Die Haubennase verlängern mit etwas zuerchtgeschnittenem PS und die Rundere Motorhaube würd ich einfach mit etwas PS unterbauen und rigoros solange schleifen bis die Rund ist.

Ich glaube das der Wranglerkaroumbau zum CJ weniger aufwändig wie die Restauration deines Clod Deckels wird.

Und du musst es ja auch nicht elend übertreiben, 98% derjenigen die den Angucken kennen den unterschied ins letzte Detail eh nich...

mibaxx schrieb:

Ich wollte es zwar noch nicht verraten aber so in etwa soll er werden:

Man jetzt hab ich noch ein Projekt im Kopf das ich irgendwann mal bauen muss

Würde die Tamiya Karo nehmen, wenn Du da die Radläufe änderst passt sie perfekt auf den Losi mini-Rockcrawler. Die Scheinwerfer vom Hilux sollten sehr gut dazu passen...

Ja, ich glaube ihr habt Recht. Ich sollte es mit dem Tamiya versuchen. Kann ich dann weiterhin das CC-01-Chassis von dem verwenden oder macht es mehr Sinn, wie Jens schrieb, einen Losi Mini Rockcrawler zu verwenden?

Das Teil soll dann eh net so durch härtestes Gelände. Is mehr so zum Vorführen und bissi rumheizen gedacht...

Also wenn du was wirklich Robustes willst, dann nimm das XC. Wenns Scale sein soll dann die MRC Achsen.

Ich würde dir ( allein schon wegen den Kosten ) die XC Variante empfehlen. Gutes Chassis, Karo Komplett mit Licht und Highlift Jack.

Gibt´s den Wrangler mit XC noch? Konnt eimmer nur den CC-01 finden...

Jens, ich würde dann sowiso alles bei dir ordern...

XC und CC-01 ist das gleiche. Nur ein anderer Chassisname...

ja wenns nicht so auf das Fahrwerk und Super Scale ankommt dann fährst Du mit dem XC-Chassis sehr gut ;-)

Moin moin,

ok, nun weiß ich wohl, wie ich es bauen würde. Ich danke euch allen!

Da dies ja ein Marktplatz-Thread ist, denke ich der kann geschlossen werden. Es sei denn mir will jemand einen XC-Jeep günstig anbieten, dafür bin ich nach wie vor empfänglich...

schau doch mal bei Modellbau Seidel der hat die doch zu einem günstigen Preis.

--freeride-- schrieb:

ja wenns nicht so auf das Fahrwerk und Super Scale ankommt dann fährst Du mit dem XC-Chassis sehr gut ;-)

Wie kommst du denn da drauf? Das XC oder besser gesagt CC-01 Chassis ist vom Fahrwerk her doch top, und scaliger gehts nimmer...... Das ist schon eine gute Wahl. Ich bin mit meinem Wrangler höchst zufrieden. Sicherlich kann man den nicht mit einem Eigenbaurahmen vergleichen, aber das will ja auch keiner....

Wegen dem scaliger oder nicht geht's bestimmt um die Einzelradaufhängung.

Beim Seidel ist der aber im Moment leider ausverkauft.
Ich glaube günstiger gibts den sonst nirgends.

Ja leider hat Seidel mom. nix mehr. Auch nicht die Variante ohne Regler und Lichteinheit. Die würde mir sowiso reichen...