Frust ohne Ende

Ein langer und kalter Winter, indem ich sehr oft und hart mit dem CR-01 gefahren bin, bescherte mir vier defekte Chassisteile. Und ich habe es richtig krachen lassen!
Zwei kurze Probefahrten mit dem AX10 in Hausflur (!) ergaben beim ersten Mal einen abgehebelten Schraubdeckel an einem Dämpfer und bei der zweiten Fahrt einen gebrochenen Lenkhebel.
Irgendwie nicht so prickelnd, das Ganze. :shock:

Bitte was machst du mit deinem AX10?

Meiner fährt bis jetzt ohne Defekte und das in wirklich rauen Gelände, wo er auch schon das eine oder andere Mal heruntergekracht ist...

Gut, ich geb zu die Dämpfer sind Mist, aber wie man in nem Hausflur den Lenkhebel zerstören kann ist mir ein Rätsel :study:

MfG Gerry

ja das geht mir auch nicht ein - auser du bist im dritten stock und der ist runter - hihi - wenn ich denke ok so lange fahr ich auch noch nicht aber dort wo ich fahre da mus er was aushalten und wenn er das nicht macht kommt er in den mistkübel.
Oder Montagsauto erwischt.
kopf hoch wird wieder.
mfg wolfgang

also selbst ich hab den crawler hat rangenommen aber ein lenkhebel hab ich nochnie gekillt (blos 2 servos die haben zuerst den geist aufgegeben)

schildere mal wie du das geschaft hast mit den dämpfer und den lenkhebel würde mich mal interessieren.


Gruß Marcel

Gerry schrieb:

Bitte was machst du mit deinem AX10?

Meiner fährt bis jetzt ohne Defekte und das in wirklich rauen Gelände, wo er auch schon das eine oder andere Mal heruntergekracht ist...

Gut, ich geb zu die Dämpfer sind Mist, aber wie man in nem Hausflur den Lenkhebel zerstören kann ist mir ein Rätsel :study:

MfG Gerry

Mir auch :(
Erste Ausfahrt: den gefliesten Flur lang und ein VR in 10cm Höhe an der Wand platziert, dann weitergefahren, danach war der Dämpferdeckel ab.
Zweite Ausfahrt: geradeaus los, dann scharf nach links und Knack, ab war er.

Also das muss an deinem Fahrstil oder am Pech liegen.
Mein alter Axial hat einige Kilometer aufm Buckel, aber außer den original Kardanwellen und ein paar Kugelköpfen habe ich da nix gekillt. (Kugelköpfe bei einem Sturz aus 2-3m Höhe im freien Fall)
Ach warte eine Stoßdämpferkappe ist mir auch mal abgeflogen, das war als ich das Teil zwischen ein paar Felsen verkantet habe.

Wie kalt ist es denn bei dir im Haus?

Gruß Andreas

Ich hab beii meinem Ax 10 RTR den Serienservo auch gleich am Anfang geschrottet.

Die Dämpfer sind wirklich mist. Bei einem ist mir bei Hillclimb der Dämpferdeckel runtergegangen und das Ergebnis davon, war ein komplett öliges fahzeug, weil er sich überschlagen hatte und das ganze Öl ins Fahrzeug lief. :evil:


mfg Tobias

ironman schrieb:

Ich hab beii meinem Ax 10 RTR den Serienservo auch gleich am Anfang geschrottet.

Die Dämpfer sind wirklich mist. Bei einem ist mir bei Hillclimb der Dämpferdeckel runtergegangen und das Ergebnis davon, war ein komplett öliges fahzeug, weil er sich überschlagen hatte und das ganze Öl ins Fahrzeug lief. :evil:


mfg Tobias

nach dem zweiten ausflug habe ich schrumpfschlauch drüber gemacht und beim zweiten und dritten axial gleich die Dämpfer getauscht. gruss udo

@Udo,

welche Dämpfer sind den empfehlenswert?

die Traxxas BigBore sind ja rel. teuer?!

Gruß

Mannde