eigenbau-chevy-leafspring-style

moin,
also trau ich mich mal
nachdem so nach und nach meine teile für meinen (1.) eigenbau-chevy-leafspring-styler eingetroffen sind und ich hier und da schon geschraubt und getüfftelt habe, möchte ich hier ab und an mal nen paar bilder rein stellen, um vielleicht ein paar tips/hilfestellungen von den profis zu bekommen ... is mein erstes komplett-eigenbau-projekt.

so siehts bis jetzt aus:



Wie verteile ich die elektronik ?
hier kommt wahrscheinlich die akkuhalteschublade vom f350 zum einsatz !
würde ja am liebsten alles nach vorne unter die haube verlagern !? dann is unter der pritsche aber irgendwie so leer ?


mir kommt es so vor, als würden die leafsprings schon völlig ausreichen ... kann man die extra stossis einfach weglassen ?


rahmen is übrigens von opelfreak ... sehr geil


für die farbwahl hab ich mir mal in photoshop nen paar vorzugsvarianten erzeugt:
(also aufjedenfall matt und die chromteile bleiben chrom)


cheerio olaf
... freue mich über tips

Schönes Projekt

Das blau und das grün kommen dem Chevy gut

Viele Grüsse, Adrian

Hi!

Schicke Kiste!!!

Also ich wäre auch für das Grün. Allerdings mit matt schwarzer Haube
Das hat was vom frühen Plymouth Cuda.

Gruß, hagbard

Mach die Elektronik unter die Haube, dann kannste ein Droopbed machen.

Hey,

schön bis jetzt!

Was hast´n da für ein Chassis und welche Achsen? Wie breit sind die Achsen ohne Räder?

Farbe? Orange, ganz klar! Schau dir mal den an:

Hi!

Sieht doch klasse aus bis jetzt !!

Ich würde ihn sandfarben machen (letztes Bild) und evtl. noch einen dunkelbraunen Streifen !

Die Dämpfer muss man nicht unbedingt verbauen, sind bei den Trialern eigentlich nur wegen dem Scale-Look!

So wie es aussieht hast Du die high Lift Achsen verbaut, oder ??

Sers!

Ich bin für ORANGE.

Gruß Mike.

opelfreak schrieb:

So wie es aussieht hast Du die high Lift Achsen verbaut, oder ??

... ja genau, das sind die highlift achsen ... auch so die blattfedern.
(hab meinem f350 ja axialachsen drangebaut)

für ein dropbed kommt der pritschenboden aber gar nicht so weit runter und die dämpferhalterungsstege
vom rahmen ragen ganz schön weit raus und sind sehr mittig ... also die radhäuser würden sehr weit in die mitte der pritsche gehen ?

heute kümmere ich mich erstmal um die lenkservobefestigung: am rahmen oder an der achse, diese frage stellt sich nun ? also für dirakt auf der achse habe ich noch die super servohalterung vom opelfreak, die sich eigendlich bei meinem highliftumbau auch schon bewährt hat. hätte aber auch lust den servo irgendwie am rahmen zu befestigen... mal schauen.

schönen tag euch

Zur Not kannst Du doch die Dämpferhalter absägen.

Gruß, hagbard

danke für die geilen farbkombi ideen ... macht die entscheidung aber nicht leichter



ich denkmal er grün mit dunkelgrüner haube

mibaxx schrieb:

Was hast´n da für ein Chassis und welche Achsen?

... das ist ein blattfeder chassis von opelfreak mit clod-radstand und die achsen sind die highlift-achsen.

mit der farbe ist echt schwer ... kennst ja

hagbard schrieb:

Zur Not kannst Du doch die Dämpferhalter absägen.

Gruß, hagbard

... auwaia, am ende schraub ich doch noch nen paar dämpfer dran, dann ärgere ich mich.

ich glaub ich lass die pritsche so, wie gesagt , so richtig viel tiefer würde sieh eh nich kommen.

Hi

Cooles Teil.
Gespannt wie es weiter geht.

Farbe letztes Bild (dunkel braun, schwarze Haube,weiße Linie)
Ist das der originale Grill vom Cold? Mein Bruder hat da nämlich ein 4x4x4 drin.Der möchte aber den originalen Grill.

Danke
MfG Torsten

sehr schönes chassi

wegen der farbe: wie währs wenn du die letzten beiden bilder mischt, also schwarze haube, hellbraune karo und n dunkler streifen

Hyper8Dn schrieb:

Ist das der originale Grill vom Cold?

... das ist auch der neue häßliche 4x4x4 grill, ich habe aber das komplette inneteil raus gelaubsägt und nen mini lochgitter in den entstandenen rahmen eingepasst und verklebt.

ist noch nicht fertige ... kommt noch eine mittige querstrebe drüber, wird dann nochmal mit komplett mit chromlack "verchromt" und dann kommt das chevy embleme druff.

Auch ´ne gute Idee!

Schön gemacht...Weiter so...Gefällt mir...

nabend,
heute habe ich den(das?) lenkservo angebracht. ich habe mich entschlossen ihn am rahmen zu befestigen/verschrauben. habe also die highlift-achsen-lenkservohalterung gestutzt und mit zwei m3 schrauben an der vorderen rahmenquerstrebe verschraubt (vorher gebohrt und gewindegeschnitten)...hält bombig.



ansonsten habe ich die getriebe-motor-einheit auf der mittleren rahmenplatte verschraubt und die kardans angebracht:





... an der karo hab ich auch weiter gebastelt, habe schon die rückleuchten frei gelaubsägt und alle löscher und den scoop zum spachteln vorbereitet.



die pritsche kommt erstmal nicht tiefer, die radhäuser würden viel zu riesig werden.

dit wars von heute, schönen abend
cheers

Mach mal das "uhhhh langweilig" an deine Threadnahmen weg. Ich finde das hier nämlich garnich langweilig. Zeigt Tipps zum Aufbau der Scalechassis von Opelfreak.



mfg Tobias

Saubere Arbeit!

tendenziell sollte es dem Chassis aber sehr gut tun wenn es ne ganze Ecke tiefer kommt. dann ist der winkel der Kardans nicht so Steil und auch das Lenkgestänge, das so mächtig "Bump-Steer" haben wird hat einen geringeren winkel. eventuell kannst du das dadurch erreichen, dass du die Blattfedern etwas flacher biegst und die halterungen noch etwas versetzt, dadurch werden sie auch weicher ;-)

Die Blattfedernhalter in der Mitte kannst du nach hinten versetzten wenn du zwischen noch Löcher Bohrst
Hab ich bei mir auch gemacht
Kannst auch die Schablone benutzen dazu ,das passt super

Hi

Saubere Abreit.Verdammt cool

MfG Torsten

moini moinsen,
so richtig viel weiter bin ich noch nich ... hab mich für für zusätzliche tlt- dämpfer (ohne feder) entschieden, das hab ich in einem anderen forum bei einer blattfeder aufhängung gesehen, fand ich ganz cool.

ansonsten werde ich auf der pritsche ne kleine box unterbringen, da ich keinen bügel anbringen will und somit die hässlichen bügelhalter verschwinden. finde die bügel viel zu schmal irgendwie ... ausserdem steh ich auf schlicht. als pritschenboden werde ich riffelblech oder holzplanken einleimen.



cheerio , schöne woche euch ... olaf

Hallo samecity,
da entsteht ja ein richtig schönes Auto. Das Problem mit der Farbwahl kenn ich. Mein F350 ist deshalb immer noch weiß...

Hab da ne Frage bezüglich der Karo. Welchen Radstand hat die und wo bekomm ich die her...?
Auch haben will

Grüße

Bender

Das ist die Clodbuster Karosse.

Bekommst Du zum Beispiel beim Seidel. Tamiya Nummer: 9335043

Maße:
Radstand: ca. 275mm
Länge: ca. 440mm
Breite: ca. 180mm
(Daten von der Seidel Homepage übernommen.)

Gruß, hagbard

ja ... genau sorry für das delay (danke hagbard )

ich hab sie aber nich vom seidel, da der viele anbauteile nicht auf lager hat(te).
ich hab sie als komplettes set mit allen anbauteilen und shrauben und pipapo von nem ami in
der bucht gekauft für 60 $ incl. versand (und dann hat mich noch der zoll gebusted = 14 €)

... also hab ich 55 € gelatzt, kriegste bei siedel nich für den preis.

cheers olaf