Trial Unimog Evolution

Abend ....

ich wollte euch auch meinen Unimog zeigen.

Also, alles fing 2005 mal so an [url=http://www.bcd-community.de/images/4images/details.php?image_id=62][/url]
Danach besorgte ich mir dann einige Teile und Material. Rahmen und Karo sind nach Gefühl entstanden.
[url=http://www.bcd-community.de/images/4images/details.php?image_id=68][/url]
Als Antrieb sollte ein Akkuschraubermotor mit 2 Gängen verbaut werden ... nur Gott weiss wieso ich Modul1 40 Zähne gewählt habe


Leider haben die Tamiya Achsschalen nicht lange überlebt. Da ich mir aber nix "gutes" leisten konnte blieb nur der Eigenbau. Als stolzer Besitzer einer Standbohrmaschine baute ich auf dem Küchentisch neue Achsen

2006 Sah der Unimog dann so aus ... übrigens zum ersten mal mit Allrad

Noch etwas hochbeinig, aber auch das sollte sich legen ...

2006 gab es dann auch die erste Wettbewerbsluft ...

Im Winter 2006 gab es dann die ersten Optimierungen. Der Akkuschrauber hat mir nie gut gefallen und ein neuer Motor , ein Truckpuller 2 wurde verbaut. Gleichzeitig kann auch ein schlankeres Verteilergetriebe ins Auto sowie ein neuer Rahmen. Für mehr Lenkkraft sorgte ab jetzt auch ein Getriebemotor mit 600:1

Zum Anfang der 2007er Saison gelang es mir die Lenkung noch auf Doppelkardane und ca. 65° Lenkeinschlag um zubauen.

Etwas Farbe, einen Überrollbügel und Felgengewichte sollten für 2007 reichen .....

.... sollten

Die 2007er Saison verlief eigentlich recht gut ...

2008 erfolgten noch einige Änderungen wie Reifen, Federung ( ? ) etc ....

Die 2008 Saison wurde der Unimog in der Westdeutschen Meisterschaft 2. und 3. und das ohne irgendwelchen technischen Mängel oder pflege

2009 gab es dann wieder einige kleine Änderungen. Der Lenkeinschlag würde wegen dem neuem Regelwerk auf 44° mechanisch begrenzt und die Pritsche musste breiter werden. Der Getriebemotor ist wieder raus und das Hitec 805bb wieder drin ...

Neue Bilder wird es erst am Wochenende zum 2. Lauf der WDMTTM geben ....

Noch kurz ein paar Infos:
Gewicht ca 5,5Kg , Motor Speed 600bb, Akku 3s Lipo 3000mAh, Hitec 805bb Servo@6V

Sehr nett Und ein interessantes Fahrzeug dazu

Viele Grüsse, Adrian

Soo, endlich hab ich wieder ne Cam zum fotografieren

Hier noch das Bild der aktuellen Felgen. Ich muss nur noch die Schrauben tauschen ....

Gefällt mir !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Schön viel geschraubt und selbst entwickelt - halt ModellBAU

Und natürlich nen richtiger Mog !!!!!

Weiter so


Grüß

Julius