Man nehme alten Motor und starre ihn wie Chuck Norris an

Hallo!
Hier ist mein erster Versuch einem alten Motor neues Leben einzuhauchen. Dazu habe ich einen alten 11x3 Orion mit dem Stemmeisen geöffnet, die Wicklungen wie Chuck Norris angestarrt, bis sie abgefallen sind. Zu guter Letzt(schreibt man das hier groß?) habe ich 0,3mm Draht ca. 71+-3 mal um jeden Zahn gewickelt. Der vermutete Unterschied rührt daher, dass mir das Teil mehrere Male aus den Fingern gerutscht ist und ich mich somit verzählt habe. Egal. Dreht er sich? Ja. Wie schnell? Keine Ahnunung. Wuchten? Nein. Putzen? Ja. Freuen? Wenn er eingebaut ist und funktioniert. Weiteres Gesülz dazu folgt.

Gruß, Uli






Fast vergessen: Natürlich habe ich auch das Timing wieder auf Null gedreht. Der soll ja in beide Richtungen gleich viel Zunder geben. :rendeer:

Ich bin auf den ersten Probelauf gespannt !!

Wir sollten den Motor dann "Le Chuck" taufen ........ :drunken:

Die alte Silberbüchse würde ich zu gerne mal vermessen, 70 Turns, ungewuchtet, Bronzelager, Kollektor abgedreht?, Motorkopf mit Siemens-Lufthaken befestigt, Kohlen angeschraubt!, etc. Das ist 'ne echt geile Geschichte.
Bin auf die Jungfernfahrt gespannt.

Gruß Gerhard

Nach Drehzahlraten hat sich im Wohnzimmer rausgestellt, dass das Teil noch langsamer dreht als die Carson 50T Büchse(Poison Truck). War zwar zu erwarten, aber im Magnetkreisdesign steckt man ja nie so richtig drinn, besonders wenn man nicht weiss, ob die Magneten von der Sorte Müllferrit oder Schrottferrit sind.

Das mit dem ungewuchtet wird zwar die Lager strapazieren, trotzdem läuft der Motor erstaunlich rund. Zumindest hat der Motor gut Drehmoment, aber vielleicht bilde ich mir das auch nur ein, da ich so lange an meinem Erstlingswerk rumgewerkelt habe:?:

und dann weniger Windungen mit dickerem Draht

Hallo allerseits.
Ich hoffe alle die heute da waren hatten viel Spass im Felsenmeer!

Ich hatte heute Nachmittag noch ein Stündchen Zeit zum Urban-Spielplatzcrawling und hab meine umgewickelte Blechbüchse ausprobiert. War echt geil. Der Motor dreht voll niedrig, hat wenig Drehmoment und außerdem wird er viel zu heiß :rendeer: Elchtest nicht bestanden. :( Naja.


Fazit: 70 Windungen macht zu wenig Drehzahl und 0,3mm-Draht wird zu heiß weil dünn. Fortsetzung folgt...

hier mal ein Bild vom Astro Pullmaster 05

als Anregung :lol:

Geil! :cyclops:

Ich finde Eure Versuche EXTREM Klasse !

Macht weiter so und hört blos nicht auf drüber zu berichten ! :shock: