Revierpark Wischlingen wasser spielplatz

naja da ich so langsam auf den spielplatztripp gekommen bin probiere ich alle mal aus,also war ich gestern bei leider gefühlen -40° mal ne stunde im revierpark und bin ne runde auf´m wasserspielplatz rumgeturnt!

naja nicht grad viele steine aber immerhin ein paar(besser als nichts )


und da ich meinen ax10 grade mit nem neuen robitrinic 55T motor ausgerüstet und ner 12/92er übersetzung habe musste er ja auch gleich getestet werden, und ich muss sagen er ist zwar etwas langsamer als mein truckpuller motor aber hat doch spürbar mehr kraft.


ein problem hatte ich nur leider immernoch mit den steinen(der überschlag nach hinten ) da ich kein dig verbaut habe.

ich suche noch eine andere lösung für das dig,wie zum beispiel ein 2 motor system mit 2 kleinen BL motoren,oder hat schon jemand von euch soetwas gebaut??? :?:

Bauanleitung für einen Dig für den ax10 !!

ist super funzt sogar ^^


mfg jonas

Holla,
da war ich auch schon ein paar mal...wenn das Wasser abgestellt ist, sind die Steine da gar nicht so schlecht zum Testen, zumal ich quasi um die Ecke wohne...

Grüsse

Martin

jonas hast du den dig umbau auch drin?(selbst gebaut)??? dann mach mal bitte bilder.denn bei den amis sind die bilder nicht grad viel verspreched!

hmm sry ich hatte den dig drinne
aber wider rausgeschmissen da ich digs allgemein blöd finde
aber das dig habe ich genau da nachgebaut und es funktioniert !!!

mfg jonas

naja ich versuche ja immernoch mein tamiya 3 gang getriebe so umzufuschen das ich schalten und auch digen kann!

Habs mal hierher verschoben, passt ja thematisch besser hierhin.
Gruß, Uli

Bist du sicher das du ein Dig brauchst? So aus der Ferne sag ich mal ist das eher ein Schwerpunkt Problem wenn er nach hinten kippt. Der 6 Stick auf der Hinterachse ist schwer und sehr hoch ich würde erst mal mit dem Schwerpunkt und der Gewichtsverteilung spielen ehe Du Geld ausgibst für ein Teil was du vieleicht nicht brauchst.

grüße René

naja leo ich wollte ja auch nicht gleich ein dig kaufen sondern soetwas selbst bauen!
und das mit dem gewicht wegen dem 6er stick bleibt so weil ich nicht einsehe extra für dieses modell andere akkuformaitonen zu basteln,ich fahre die akkus auch in meinen anderen 19 E-modellen und extra welche in anderer bauform hole ich nicht nur für 1 modell!

wenns nach mir geht baue ich auch 2 motoren +regler ein,aber leider habe ich noch nicht die richtigen gefunden die leicht genug sind und mit direktantrieb funktionieren!

musst ja net nen anderen akku nehmen aber ne halterung auf dein vorderen servo machen wo du deinen stick festmachen kannst .


mfg jonas

geht nicht ich hab vorne den steuer akku drauf und dan bleibt er auch!

Hallo nickrs !

Was verbirgt sich den bei dir unter diesem steuer akku?? fährst du einen empfänger-akku?? wegen eines reglers vielleicht,??? der kein bec besitzt??!!

falls diu interesse haben solltest,ichhätte noch eine ovp axial servo+akku montageplatte die ich jetzt doch nicht verbaut habe und einen 8 zeller stick von der messe dortmund 08 1300er 2/3aa zellen größe,den bräuchte ich auch nicht mehr,habe ihn nur einmal eingesetz,als ich meinen truck regeler im bastelfieber falsch herum an diesen akku anschloss,junge,war das eine rauchwolke!! der akku lebt noch,habe ihn zwischenzetlich gecycelt,
zu deiner akku position,setz doch den empfänger akku(??),falls er aus 4 zellen besteht,geteilt auf die hinterachse,2+2,für den stick kann ich dir eine linkhaltepkatte -selbergeschnitz -aus nem stück klaren plastik,löcher rein und an den vordere y-aufhängung mit kabelbindern befestigt-empfehlen,dann noch ein kleiner keil darunter aus irgendwelchen resten und du kannst Deine sticks auf das lenkservo legen und im hintern teil mit klettband befetigen oder lösbaren kabelbindern,bei interesse könnte ich dir auch aus alten rennakkus-3600,3700,teilweise auch 5-zeller 37er.38er fahrakkus deiner wunschkonfiguration zusammenbauen un schon hättest du weniger probleme ,bei interesse bitte ne pn, alles für kleines geld.

Gruß bolt

also nach diesen ganzen aussagen werde ich glaube ich ersmal den regler ausm buggy klauen und den empfängerakku rausschmeißen!

ne halteplatte für den vorderen servo baue ich mir selbst aber danke für da angebot "Thunderbolt".

jetzt heist es regler raus,steuerakku raus,halteplatte vorne bauen und fahrakku náb nach vorne!

ich werd mich jetzt mal an die arbeit machen und nachher ein bild reinsetzen und ihr sagt mit ob das so geht!

Also ich kann dir nur empfehlen dir neue Reifen zu kaufen weil die von Axial sind schrott. Droop ist nicht schlecht aber wenn du die standart bohrungen beim AX10 nimmst liegt der viel zu tief das hab ich schon ausprobiert. Ich würde an deiner stelle die gummistopper in die Dämpfer rein legen udn mit Federn fahren.

ich glaube ich sollte mir dann einfach weiche federn holen und bei zeiten auch andere reifen!
aber wie siehts mit den federn in den dämpfern aus????

da kannst du dir mit Kugelschreiberfedern helfen einfach aber günstig dann hast du ein richtiges Droop setup. Aber nicht vergessen bevor du alles umbaust immer wieder Probefahren und die veränderungen zu beobachten. Sieht doch schon gut aus

Sooo schlecht sind die Axial-Reifen nicht, finde ich. Aber ich will jetzt keine Reifen-Diskussion vom Zaun brechen. Je nach Bodenbeschaffenheit sind diese oder jene Reifen zu gebrauchen. Mein Favorit und allrounder: der Moab.
Hattest du schon Blei in den Reifen? Auch hier gibt es unterschiedliche Auffassungen bezüglich der Menge. Ich habe ca. 300gr vorn und hinten drin. Mit meinem DroopSetup passt das ganz gut. Ich habe einen Mittelweg beschritten, d.h. im Dämpfer habe ich jeweils oberhalb als auch unterhalb der Kolbenplatte Federn eingebaut. Damit habe ich ausreichend Bodenfreiheit aber auch einen niedrigen Schwerpunkt.

Ich habe auch eine zeitlang ausprobiert.

meinen accu-stick hab ich auch unter die platte verbannt. den empfänger und den esc befestige ich mit klettband an einer gebogenen alu-platte rechts und links zwischen den karo-haltern, die unten mit den motorhalteplattenschrauben (geiles wort verschraubt sind.
bilder folgen noch. da sind sie:




der erste fahrtest mit nicd accus war nicht schlecht, mit meinem lipo werd ich´s am 31. ausprobieren.

gruss
thorsten
der die rock lizzard mit beschnittenen einlagen garnichtmal so schlecht findet.
die hammer m3 sind trotzdem schon bestellt.[img][img][img][img][/img]

als kleiner tipp , du solltest ein bischen aufmerksam im forum lesen da ein axial recht unkompliziert ist und mit wenigen modifizierungen sehr gut läuft. angefangen mit den reifen die wirlich schrott sind bis zu den dämpfern. gruss udo

halo nickers!

Falls du bei dämpfern mit federn aussen bleiben solltest,ich hätte da noch 1x die super-soften federn für vorne und die medium soften für auf die ha.!

Beide sind ovp,haben zzsammen 14 gekostet,bei interesse bitte eine pn.

gruss Peter

@ spanier (klingt genauso wie bei gladiator :lol: )

nur für den fall, dass du mich meinst: mir fehlt die vergleichsmöglichkeit und nur durch aufmerksames lesen habe ich schon die proline hammer m3 geordert, die allerdings bei meinem händler meines geringsten misstrauens im rückstand sind, doch die nächsten tage geliefert würden. alleine schon wegen dem geruch würd ich die lizzards tauschen .

nix für ungut

keep on crawling
thorsten

naja das mit den federn werd ich mal so durchprobieren,und bevor ich hier kein anspruchsvolles gelände (mit steinen) finder werde ich mich hüten neue schlappen zu kaufen! :pirat:

meine reifeneinlagen sind ja schon beschnitten (sternförmig), und hab jetzt 350g pro reifen (gesamtgewicht),ich hoffe das reicht so.

und udo danke für den hinweis aber ich lese mit,das schlimmste ist die suchfunktion weil ihr so viele gute beiträge geschrieben habt aber wenn man auf suchen klickt kommt fast nix bei rum!
ich versuche ja schon soviele alte beiträge wie möglich zu lesen,aber wenn ich schnell ne ifo brauche seid ihr mit dem antworten schneller als ich mit dem suchen!danke nochmal!