ICH WILL EINEN SLASH !! (wer noch ?)

Tom, hahaha, Du brauchst keinen Slash ??? ich habe Greasy am 01.01. auch erzählt, dass ich eigentlich gar keinen brauche....

...aber ich habe inzwischen auch einen

Gruss
Andi

...brauchen tun tut man ihn nicht... ...aber wenn man ihn hat wird man ihn nicht
wieder los

Grüße Frank

dr.frank schrieb:

...brauchen tun tut man ihn nicht... ...aber wenn man ihn hat wird man ihn nicht
wieder los

Grüße Frank

Richtig. Wenn man ein schnelles Auto braucht, dann den Slash (Zumindest in dieser Preisklasse...).

P

BTW:

Habe die Felgen geschwärzt:


(Schneetest musste noch warten...)

Sieht kalt aus, schwarz hat was

...ah, kurze Frage noch, Färbung durch Dose oder Kochtopf :?:

Grüße Frank

Nein nein, Andi. Ich bleibe standhaft.
Habe einfach zu viele Autos. Die meisten werden nicht gefahren und stehen nur rum.

Nenn' mir ein Argument für den Wagen


........... Spaß? ............ ok, reicht.



Ich bestell' mir auch einen :silent:


Da haben wirs wieder ...... na ja, dann können wir ja als Rahmenprogramm zum Supercrawl ein Slash Rennen organisieren.

Bis dahin
Tom

dr.frank schrieb:

Sieht kalt aus, schwarz hat was

...ah, kurze Frage noch, Färbung durch Dose oder Kochtopf :?:

Grüße Frank

Schwarz Seidenmatt aus der Schütteldose ...... Sorry, für das miese Bild, war schon spät, in Echt kommt das besser !

P.

so jungs jetzt kann ich auch nicht mehr still halten
ich hab mir auch grade nen SLASH bestellt! ich brauche jetzt auch mal ein "austick modell" das ich quälen kann!also eure schnee ausfahrt auf den rampen hab ich mir ja noch gefallen lassen aber diese ganzen hammer videos,da kann ich die füße nicht still halten!
ach ja noch ne frage: was dreht der original 12 turn motor? ich würd ja gerne die motoren mit meinem asso b4 motor tauschen (hab nen BL lrp eraser 9,5T mit ca 33000 U/min)der entspricht ja so ca. nem 17 turn Brushed motor! aber ob das reicht?????

nickrs250 schrieb:

so jungs jetzt kann ich auch nicht mehr still halten
ich hab mir auch grade nen SLASH bestellt! ich brauche jetzt auch mal ein "austick modell" das ich quälen kann!also eure schnee ausfahrt auf den rampen hab ich mir ja noch gefallen lassen aber diese ganzen hammer videos,da kann ich die füße nicht still halten!
ach ja noch ne frage: was dreht der original 12 turn motor? ich würd ja gerne die motoren mit meinem asso b4 motor tauschen (hab nen BL lrp eraser 9,5T mit ca 33000 U/min)der entspricht ja so ca. nem 17 turn Brushed motor! aber ob das reicht?????

Tip: Fahr den original Motor erstmal kaputt. Mit einem 7-Zeller sollte der ein halbes Jahr gut gehen bis er verglüht ist ...

P.

ja den motor will ich ja in meinem asso buggy platt fahren,der ist leichter und muss damit noch besser gehen!

habe ich gerade gesehen...
http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=29055
grüße
ALEX

eiteljo schrieb:

Tom, hahaha, Du brauchst keinen Slash ??? ich habe Greasy am 01.01. auch erzählt, dass ich eigentlich gar keinen brauche....

...aber ich habe inzwischen auch einen

Gruss
Andi

Können wir hier in DA mal ein bischen slashen gehen?
ich würd mich sdchon gerne anfixen lassen, bzw überhaupt mal wieder draußen rumfahren

habe ich gerade gesehen...
http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=29055
grüße
ALEX
__________
Also ein wenig instabil shen die schon aus, oder war das schon extrem und ungewöhnlich?_

Habt ihr das Video auf der Proline-Seite gesehen?
Die Karo scheint 5-teilig zu sein Bei jedem Überschlag, aber wirklich bei jedem, fallen die Kotflügel ab. Hammer
Sowas als Hersteller auf seine Seite zu setzen ..... Respekt.

Bis dahin
Tom

...scheint zu interessieren

Tom schrieb:

Habt ihr das Video auf der Proline-Seite gesehen?
Die Karo scheint 5-teilig zu sein Bei jedem Überschlag, aber wirklich bei jedem, fallen die Kotflügel ab. Hammer
Sowas als Hersteller auf seine Seite zu setzen ..... Respekt.

Bis dahin
Tom

Ich habs gesehen und anfangs nicht kapiert, ich hab natürlich erstmal gedacht, dass die Amis sogar diese Karos kaputt bekommen und sich nicht schämen es gleich zu zeigen bzw. damit anzugeben. Ist schon abgefahren. Dennoch fände ich es nervig nur rumzurennen und Teile einzusammeln. Da das Teil so gutmütig ist, verleitet es schon rauh mit umzugehen. Trotzdem lustig.
U

Sehr geil,

erinnert mich an diese zwei Spielzeugautos von 1972 die auf meinem Schrank (vor Kinderhänden geschütz) ihr Dasein fristen:


Wenn man diese Autos gegeneinander geknallt hat, sind die Türen, Hauben und Räder in alle Richttungen weggeflogen.

Gruß Peter

Sowelche hatte ich auch. Waren aber von späterem Baujahr und hiessen CRAZY CRASHERS!! Ein Name mit Programm würde ich sagen

Geil,
CRAZY CRASHERS, ich glaub ich muß mal bei meinen Eltern auf den Dachboden suchen, eine Rampe hatte ich neulich noch in der Hand!!

Zum Thema: Der Slash steht auch noch auf der Liste, muß nur noch meinen Nachbarn seine Frau überzeugen, dass er auch einen brauch

Gruß Oliver

cool,ich hatte in den 90ern auch solche crashtest dummie autos und bikes,end geil!

naja und was den bestellten slash angeht,ich hab schonmal neue alu stoßdämpfer gakauft und ritzel!

und ich werde den normalen motor in meine ducati packen und im slash den 9,5T und den 15,5T lrp eraser versuchen (vieleicht reichts ja auch),
mal sehen was die beiden so bringen,fahrzeit ist bei mir alles denn ich will nicht nur 2 stunden fahren können und dann ist schluss,da hab ich keinen bock drauf!
die tuningtips von rc news und greasypete werde ich nach dem auspacken gleich mal umsetzten.!

jetzt ist es soweit mein slash ist vorhin angekommen! zack ausgepackt und angefangen!


und gleich erstmal die original gegen schöne blaue alu dämpfer gatauscht (steht jetzt besser).


und hinten zu den dämpfern noch den 15,5 turn brushless verbaut!


und da ist er!

und das getriebe ist auch schon zugebastelt,fehlnen nur noch ein paar kleinigkeiten und ab geht’s auf die mountianbike strecke!

Cool. Macht einen Haufen Spass, die Kiste. Was ist das denn für eine graue Masse am Motor? Ist das irgendwas spezielles zum Abdichten?
U

ja uli du hast recht mit der dichtmasse! ich verwende schon seit jahren bei meinen empfängern und alles was nicht so waserdicht ist! das zeug ist aus dem pkw bereich (dichtband). das zeug hieß mal dimaplast aber jetzt gibt’s das von terostat auch bei afra oder bei uns auch bei atu, das ist dauerflexibles karoserie dichtband um genau zu sein!
einfach ein stück abmachen und in der hand rollen und zack ist das zeug so weich das es überall verwendet werden kann! super zeung muss ich sagen, gibt’s als band als rollen usw.

Hi, ich benutze so ne ähnliche dichtmasse auch. habe gerade unlängst eine 12m rolle aus dem fensterbauerbedarf besorgt (das reicht bis zur rente ).
Das zeug heisst Butylband und hat nen querschnitt von ca 12x3mm. ist plastisch formbar und klebt extrem gut auch auf kunststoff und gummi.
Grüße,
Hugo

www.rc-bike.com

ganau hugo das zeug benutze ich fast überall ich hab damit sogar schonmal nen drehzahlmesser am mopped befestigt.hällt einfach überall.
und zum abdichten in meinen booten packe ich regler usw. damit ein, dann brauche ich keine rc box um alles wasserdicht zu bekommen!
und den lrp regler der wasserdicht sein soll hab ich auch eingepackt, weil meinem bruder der selbe lrp regler abgesoffen ist! tja ist schon eingeschickt.

Das macht mich nun schon neugierig.
Fahre bisher den Ford F150 (TA 0299) von Tamiya.
Ist der Slash stabiler als der Ford? Mir bricht oft irgendewas ab,
das ich dann durch Alu ersetze.
Ich wundere mich auch, wie gut der Slash Kurven fährt. Da ist kaum
ein Untersteuern zu bemerken. Ich habe mir nun schon einige Videos
angesehen. Das liegt wohl an der Achsgeometrie. Schade nur, daß es kein 4WD ist.


Gruß, Mario