Brat

Bei mir dümpelt ja immer noch ein Brat Bausatz rum und ich bin dauernd am überlegen was ich daraus baue. Klar, die Lexanhaube werde ich auf den 2-WD Bausatz zum rumflitzen stecken (schön leicht), aber die Hartplastikkaro sollte auch einen Zweck erfüllen können.

Erst wollte ich ein CC-01 Chassis druntersteckebn, aber der hat ja bekannterweise hinten eine Starrachse. Der Subaru Brat hat aber vorne und hinten Einzelradaufhängung. Also muss da ein Tourenwagenchassis her, wenn es scalig werden soll.

Zuerst einmal ein Bild eines echten einzelradaufgehängten Brat mit einer Offroadigen Optik:




So in der Art sollte das fertige Fahrtzeug mal aussehen.

Nun habe ich noch ein ausgebeintes TA-02 Chassis in einer Kiste gefunden. Das hat mir mal ein Bekannter geschenkt, der die Lust am RC Car verloren hatte.

Dieses habe ich zerlegt, gesäubert, auf Kugellager umgebaut, ein paar Risse geklebt und mit neuem Fett gefüllt. Und siehe da, der Radstand würde perfekt zum Brat passen. Mal schnell die entsprechenden Reifen reingesteckt und alles in Position gebracht. Ergebniss ist brauchbar, finde ich. Mein 4WD-höhergelegter-Brat-Versuch:





(Wer soviel Geld für Spielzeugautos ausgibt, muss beim Bier sparen... )

Das ist alles fürs erste, muss erstmal meinen Tuber zu Ende löten und meinen SW-3 reparieren, aber dann setze ich mich hier mal in Ruhe hin und mache weiter.

Gruß Peter

Ich hab auch so ein TA-02 Chassis (vom F150 Bausatz) rumstehen. Evtl. wäre es wirklich eine gute Idee, es zum Trialen umzubauen.
Zuerst wollte ich ja eine Blackfoot Karo draufbauen, allerding gefällt mir dabei nicht was ich da zwischen den Achsen sehe - eine richtige "Badewanne".
Könntest Du mal ein paar Fotos vone Deinem Chassis posten, ohne Brat-Karo. Mich würde interessieren, wie Dein Chassis aussieht. Warum das Rad 2-Mal erfinden ... :lol:

Vielen Dank schon Mal im Voraus

Den blauen 1:1 Brat kenn ich auch, endgeil!

Auf dessen Anregung is ja der



entstanden.

Ja, vom Chassis gibt es noch nicht viel zu sehen. Das ist ein altes Tamiya TA-02 Chassis, von dem ich nur die Achsen und das Getriebe übernehme. Im Moment ist das Chassis noch ohne Verbindung, das heisst, da wo nun Luft ist muss noch was hinn ...


Da ich das alte TA geschenkt bekommen habe, habe ich die paar Euro nun ausgegeben und habe einen A und B Bogen vom Tamiya Hummer gekauft, und erspare mir somit das lackieren der roten Teile:

(schwarz ist halt doch etwas scaliger...)

Bald geht es weiter, ich habe schon Farbe für den Brat gekauft

Gruß Peter

Das mit dem Rot hat mich bis jetzt nicht gestört...
Wenn Du die "Luft" zwischen den Achsen ausfüllst, würde es mich sehr freuen hier im Forum darüber zu lesen und Bilder zu sehen
Ich werde wohl noch eine Zeitlang brauchen, bis ich mit dem TA-02 weiter mache. Zuerst will mein F350 fertig werden.

Projekt geändert. Der Brat wird erstmal Original aufgebaut. Für das TA Chassis brauch ich ne andere Karo. Eventuell wird es ein CRV.. (Andreas, ich bade noch.....)

Ist 'ne echt scharfe Farbe. Habe ich auch schon ewig hier liegen. Sollte sogar auch auf den Brat.
Mein erstes RC-car war der Brat. Hatte ihn seinerzeit nie lackiert. Na ja, vielleicht las ichs auch.

Bis dahin,
Tom

Tom schrieb:

Hatte ihn seinerzeit nie lackiert. Na ja, vielleicht las ichs auch.

Wieso ? Lackier ihn doch ruhig noch, oder gibts einen Grund dafür ihn so zu lassen ?

Hast Du wirklich noch den ersten, alten oder hast Du Dir einen neuen dazugekauft ?

Gruß Peter

Hallo Pete,

das Lime-Green sieht an dem Brat ja wirklich super aus. Ich bin ja mal gespannt was Du da noch so zaubern wirst.

Viele Grüße
Andi, der jetzt ganz dringen hartlöten muß :(

Hi Greasypete,

jetzt bin ich aber schon ein wenig neidisch auf das Grün !!

ist das metallic, was für ein Hersteller ???

Gruss
Andi

eiteljo schrieb:

Hi Greasypete,

jetzt bin ich aber schon ein wenig neidisch auf das Grün !!

ist das metallic, was für ein Hersteller ???

Gruss
Andi

Tanmiya TS Dosen, Limegreen-metallic à 7,90 EUR ;-)

Ich nehme lieber Tamiya Lack als Autolack, weil der so schön wässrig ist. Auch die Düsen sind sehr fein verstäubend. Da kommen die Details mit am besten durch. Nachteil ist: Man muss in vielen, sehr dünnen Schichten arbeiten, da es sonst Nasen gibt.

Peter

... das war der letzte Brat den ich lackiert habe. Was ne sch... Arbeit :(

Jetzt freue ich mich aufs Vintage-Sand-Surfen

greasypete schrieb:

... das war der letzte Brat den ich lackiert habe. Was ne sch... Arbeit :(

... aber schee ists scho

Bis dahin,
Tom