F350 Um/Aufbau

Hai,

ich habe einen F350, welchen ich zu einem Scaler umbauen möchte, klar ist er ja eigentlich schon, jedoch habe ich die Blattfedern gegen eine Four-Link getauscht, einfach der Tauglichkeit wegen. Dies sollte laut Definition kein Problem sein, wenn ich das so lese?
Was ist so für den Durchschnitt ein gutes Getriebeverhältnis, da die Schaltung von Bord flog? Ich habe diese jetzt bei ungefähr 1:130! Kurz zur Erklärung, es ist ein Brushless 10T mit ordentlich Drehzahl installiert. Das Tempo scheint mir so recht angepasst, wie auch der Durchzug!
Jetzt wird wohl noch viel Zeit in die Karo fließen, ob es gut wird, keine Ahnung, will mich aber einfach mal daran versuchen.

Gruß Roland

hey

hört sich ja gar nicht schlecht an,

zeig uns doch mal ein paar bilder

Bildchen kommen noch, muß nur erst mal die richtigen Räder und andere Details aussuchen um was stimmiges zu erhalten!

Hai,

jetzt habe ich doch mal eine Frage, wenn Ihr durch die Bäche und Schlamm fahrt, was macht Ihr mit den Kugellagern? Baut Ihr die jedes mal aud oder sind die alle aus Niro-Stahl oder gibt es da noch eine dritte Möglichkeit. Ansonsten müßte man ja um Schäden vorzubeugen nach jedem Run die kompletten Achsen zerlegen und reinigen. Bin echt gespannt, was da jetzt rauskommt, die Frage beschäftigt mich schon ein weilchen!
Danke vorab, Gruß Roland

hey

also achsen gut mit fett füllen und nach dem saubermachen lager mit wd40 behandeln

welches fett nimmst du dafür, kreison?

gruss
thorsten

hey

aslo ich verwende industrie fet für kugellager, kp die das heist,

ist halt wichtig das es nicht anfängt zu harzen, und das plastik nicht anlöst

Ok, klasse und danke, das hilft mir weiter. War mir nicht sicher ob das genügt. Hätte ja auch sein können, daß man da etwas spezielles anfertigen muß.

Gruß Roland