Crawler 2.2 Felgen

Nachdem wir alle unsere Felgen mit Blei oder Ähnlichem beschweren, kam die Idee auf eine Felge aus Stahl herzustellen, die dann gleich das richtige Gewicht hat ...

Hier nun der erste "Prototyp":







Das Gewicht ist derzeit noch rund 470 gr. - natürlich viel zu schwer ... aber ab- oder ausdrehen ist ja kein Problem.

Mein Frage an Euch: Was sollte eine Felge mit Beadlock-Ringen denn wiegen?

Gebt mir bitte Input :bounce:

Also, das sieht doch schon einmal ganz nett aus,

meiner Meinung/Erfahrung nach wiegt eine gute Felge zwischen 250 und 286g

cu

ich finde so um die 160g vorn und 100-120g hinten völlg ausreichend

Plastikfelgen sind auch ok , solange der Mitnehmer hält
die können beim Absturz einiges an Aufprallenergie absorbieren , da halten Radachsen usw. länger :lol:

so wollte ich mal welche bauen , da passen dann die Akkus rein

An das Thema Absorbierung der "Sturz-Energie" habe ich noch gar nicht gedacht. Ist aber eine Überlegung wert.
Auf jeden Fall haben wir jetzt erst einmal Gewichtsvorgaben - meine Felgen haben 180 gr, Greasy liegt auch nicht weit weg mit 160 gr - Mathew allerdings fällt (wie immer ) mit seinen 250 gr total aus dem Rahmen ...
Ich werde den Dreher bitten 180 gr "einzustellen" und dann einen Preis für die Felge zu ermitteln.

Wir tendieren auch eher zur "schwergewichtigen" Felge.
Hatten im Felsenmeer den Eindruck gewonnen das eventuell ein "ticken" mehr noch bessern Grip gebracht hätte. Purzelbäume vorwärts oder rückwärts, welche auf zuviel Masse am Fahrzeug hindeuten, waren eher die Ausnahme. Ist aber bestimmt von Fahrzeug zu Fahrzeug sehr individuell.

Super wäre eine hohle Felge welche man nach belieben mit Gewicht befüllen kann. Prinzip "Kleiner Uhu"

Steff & Udo

... our second home

Ich fürchte, daß ideale Felgengewicht variiert von Gelände zu Gelände
Es wird kaum eine allgemeingültige Formel geben. Daher finde ich die Idee das Gewicht variabel einsetzen zu können echt cool. Wenn man da eine praktikable Lösung finden würde .........

Ansonsten kann ich zu dem Thema noch anmerken, daß die Amis mit mehr Gewicht crawlen, als wir das i.d.R. tun. 500G pro Rad sind da keine Seltenheit. Zumindest habe ich das in einem einschlägigen Forum mal gelesen.

Bis dahin
Tom

Also die Amis haben in Sachen Felgen mit variablem Gewicht schon einige gute und ausgereifte Lösungen am Start.
Wie immer nicht ganz billig, aber schrecklich schön und high end Qualität.

Hier mal 2 Links zu Herstellern solcher Felgen:

http://www.vanquishproducts.com

http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=106544


mfg


Alex

Wow, das sind coole Felgen.
Reizt mich schon sehr, solche Teile mal auszuprobieren.

Bis dahin
Tom

Tom schrieb:

Wow, das sind coole Felgen.
Reizt mich schon sehr, solche Teile mal auszuprobieren.

Bis dahin
Tom

Geht mir genauso, die Mayhem haben schon was, nur eben nicht gerade günstig...

gewicht in den felgen ist immer gut.

Hab bisher nur vorne Blei drinne die von Bauteil1 werde aber denächst auch mal hinten blei reinstecken und mal schauen wie sich das auf den tourque twist auswirkt


Einer hatte mal gesagt hier im Forum : Gewicht = Traktion und das Prizip find ich gut DENN meiner meinung nach ist es wahr.


Gruß Marcel

Edit:

Hier mal ein bild wie ich das gemacht habe:



(die lücke habe ich aber geschlossen die da war) sonst hätte ich ja eine unwucht und das wäre NICHT gut

Also diese Mayhem Felge scheint mir bis jetzt die genialste Lösung zu sein.



Wenn ich mich nicht irre habe ich selbige schon im Einsatz auf einem stark modifizierten AX10 gesehen. Bei dem CR-01 Event im Juni im Felsenmeer. Aufgefallen ist diese Kiste durch extreme "Kletterfähigkeit" an Pasagen wo wir mit unseren Kisten bereits schon Käfer spielten.



Das ist der ehemalige "Scorpion" von Matthias und wie Ralf schon richtig schrieb fällt DM immer total aus dem Rahmen.



... aber besser aus dem Rahmen als vom Fels fallen ...



Udo

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