Fragen zum 3Racing Dig System

Hallo,

kann man das Dig-System von 3 Racing klick mich mit meiner DX3R steuern?

Danke und Gruß
Mannde

Hallo,

Schaltservo auf den dritten Kanal legen, diesen dann am Sender auf
3P (Drei Positionen) stellen und die Wege justieren, fertig.

Grüße Frank

Hi Frank,

Danke erstmal;
ist das echt so einfach?!

kann man mit dem 3.Kanal 3 Schaltwege realisieren?

ich muß also für jeden Schaltvorgang einmal den 3.Kanal (in Falle der DX3R den Schalter für AUX) drücken?

Gruß
Mannde

Hallo,

jo, AUX auf 3P stellen, Servowege anpassen und mit dem Taster durch "Digen".

Grüße Frank

Hab` eben einen Servo an AUX gesteckt und ja es funzt; Danke Dir;

Gruß

Mannde

Hallo Ihr 2 !

Wenn Ihr grad e dabei seid , wie siht es da mit der DX6 aus ??? Hat die auch so ne Möglichkeit ?

Servus,

bei der DX6 kannst Du einfach einen Freien Kanal verwenden und dann über einen Schalter, Hebel ect. schalten (denke ich mal);

die DX3R ist ja eine Carsteuerung und da wird das Ganze wie von Frank beschrieben geschaltet;

MfG
Mannde

Muss ich dann mal alles durchprobieren , wenn mein DIG endlich da ist !
Danke jedenfalls !!!

Ich habs

Nun bleibt noch die Frage , was ist sinnvoller ???
DIG an Vorderachse oder Hinterachse ???
Was haben die DIG-Fahrer unter Euch so ???

In 95% der Fälle Hinterachse.
Gruß, Uli

Alles klar ! Vielen Dank und nen schönen crawligen Sonntag

Uli schrieb:

In 95% der Fälle Hinterachse.
Gruß, Uli

Bin grade erste Probefahrt mit meinem neuen DIG gefahren .
Hab es an die Hinterachse geklemmt (Frontantrieb-Allrad) und muss sagen , das sich bei 2WD der Wendekreis sehr verkleinert hat ! Allerdings kommt man mit Frontantrieb keine grösseren Hindernisse mehr rauf !
Macht es net mehr Sinn , das ganze umzudrehen , um auf Hinterradantrieb umschalten zu können ?
Die Geländewagen (Suzuki Grand Vitara , Samurai u. X90) meines Bruders schalten bei 2WD alle auf Heckantrieb !

Was den Vortrieb angeht müsste es besser sein , aber was den Wendekreis betrifft , weiss ich net !
Hat da jemand Erfahrung damit ???

Bin für jeden Tip dankbar , da ich mir unnötige Getriebe Aus-und Einbauarbeiten sparen möchte