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 Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef.

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CR-01

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BeitragThema: Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef.   Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef. Icon_minitimeSo 01 Feb 2009, 14:42

was scaliges für den HL bzw. CR-01 am besten in der Nähe der City, da meine Frau an diesem Wochenende auf eine Messe unterwegs ist Wink Ist natürlich auch Wetter abhängig!


Zuletzt von CR-01 am So 15 März 2009, 23:41 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Fred69




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BeitragThema: Re: Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef.   Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef. Icon_minitimeSa 07 Feb 2009, 22:39

Hallo Carsten,

an der L3028 zwischen Wiesbaden-Delkenheim und Hochheim ist ein grpßer Abenteuerspielplatz, da solltest Du viel Spaß haben können. Es gibt von grasbewachsenen Hüglen über Kieselsteinfelder bis zum großen Bruchsteinfeld reichlich Auswahl. Davon ausgehend, dass Deine Frau in den Rhein Main Hallen ist einfach die Mainzer Strasse Stadtauswärts, das führt Dich direkt auf die A671 dann die zweite Ausfahrt "Hochheim Nord" runter und die nächste Möglichkeit wieder raus dann links Richtung Delkenheim / Niedernhausen und nach ca 600m rechts auf den Parkplatz. Sollte nicht länger als 15min dauern, je nach Verkehr in der Stadt. Alternativ kannst Du auch ins Nerotal fahren (Da kannst Du dann die Buslinie1 nehmen und bis zur Endstation fahren) und an der Talstation der Nerobergbahn Richtung Leichtweis Höhle gehen, da solltest Du für Scale fahren auch genug passendes Gelände finden. Oder oben auf dem Neroberg den wunderbaren Blick über die Stadt geniessen und den Waldweg neben der Nerobergbahn wieder runter fahren.

Gruß
Harald
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BeitragThema: Re: Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef.   Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef. Icon_minitimeSo 08 Feb 2009, 00:35

Hallo Harald,
danke für die super Info! Stimmt meine Frau treibt sich da in den Hallen dann rum Very Happy
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BeitragThema: Cr-01 + F-350,...   Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef. Icon_minitimeMi 11 März 2009, 17:38

Ich hoffe das Wetter spielt am Samstag mit (abe rich bin ja nicht aus Zucker) und ich bekomme den Cr-01 bis morgen Abend zum laufen, dann ist er mit dabei:

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Wink
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BeitragThema: Wieder daheim,..   Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef. Icon_minitimeMo 16 März 2009, 00:13

@ Harald, erst einmal Danke für die Super Location-Tipps headbang

Ich habe mich dann doch an dem Neroberg, festgenagt cheers . Mit der Bahn bin ich aber leider nicht gefahren (ich als Eisenbahnliebhaber) da ich 2x zu Fuß nach oben gescalt bin. Very Happy

Der Serpentinen mäßige Aufstieg hat schon seinen Reiz an den Hängen, besonders direkt am Anfang und auch mitten drinnen. Die Wandersleute waren sehr nett und hatten riesigen Spaß beim zuschauen (besonders zwei kleine Jungs die mir gleich die FB abgeluchst haben Wink ).

Das Wetter hat zum Glück auch mit gespielt, leider war aber der Boden Stellenweise aufgeweicht und sehr locker.

Da meine Kamera sich zu diesem Zeitpunkt in den Rhein Main Hallen aufgehalten hat, blieb mir nur wieder das geknipste mit dem Handy :( .

Hier mal ein paar (un) scharfe Biilder:
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Der CR-01 war gar nicht mehr wieder zu erkennen nachdem Umbau auf längerem Radstand und den kurzen Faßfedern, jetzt klettert er wirklich gut. AUch einige Fall downs musste er einstecken. Die F-350 Haube hat es locker weg gesteckt genau so wie der Truggy-frame! Mit dem 3300´er Corrally Akku Pack konnte ich komplett 1x hoch und wieder runter fahren an dem Neroberg und zwischen durch noch edliche Passagen ausprobieren.

Kleine Pause ein wenig Wiesbaden erkundet und weiter zum 2. Aufstieg:

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Die Ratte konnte fast mit dem Cr-01 mithalten, da die Bodenbeschaffenheit sehr locker und glatt war, hatte ich zum Glück noch einen Satz Rock Crushers im Gepäck die auch gleich aufgezogen hatte.
so konnte ich gleich bei der ersten Ausfahrt die negativen Seiten ausmachen die jetzt noch zu verbessern sind:
:( :
- Die Dämpfer sind zu straff -> weichere Federn innen einsetzten
- Übersetzung ungenügend -> viel zu schnell & verliert an Kraft an steilen Hängen, evtl. anderen Motor verbauen 85T oder Motor zwischen VA & HA Antriebseinheiten (Getriebestange) setzen -> Wer hat Erfahrungen damit?
- Schwerpunkt verringern -> hab da schon eine Idee Wink
- vorderes Differenzial ist schwer gängig, sperrt aber nicht ganz -> ganz sperren

Wie Ihr sehen könnt hatte die Ratte auch einige Abstürze hinter sich (mit Publikum :( ) und Willy hat jetzt ein Schädel / Hirntrauma Very Happy

Es hat riesen Spaß gemacht & beim nächsten Besuch in WI sind die beiden wieder dabei headbang
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BeitragThema: Re: Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef.   Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef. Icon_minitimeSa 21 März 2009, 11:59

Schöne Bidler ! Sieht gut aus der kleine Käfer !

Peter
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BeitragThema: Re: Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef.   Ich war am 14.03.2009 in Wiesbaden und habe ein Gelände gef. Icon_minitime

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